别克|美系车集体遇冷，别克发威销量暴涨，英朗、昂科威成销量担当
随着日系车和国产车的崛起 ， 美系车整体上已经滑坡 。 在美系三强——别克、雪佛兰、福特中 ， 唯有别克仍然保持住了主流的车企地位 。 8月别克共销售8万多辆 ， 其中别克英朗、别克GL8、昂科威、别克
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君威(参数|图片)四款车贡献了百分之九十五 。 下面让我们看看这几款车具体的销量情况 。
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1、 全新英朗
全新英朗曾经因为搭载了一台1.3T三缸发动机而几乎跌出畅销车排行榜 ， 别克及时推出了四缸止血 ， 终于使得全新英朗全面开花 ， 截止到8月份 ， 全年累计销售147559辆 ， 最火爆时单月卖出3万辆 。 全新英朗之所以卖得好 ， 外观设计方面不落主流 ， 车身长大、内饰配置丰富 ， 动力足够而且价格亲民 ， 还有别克这样的品牌加持 ， 因此能取得如此销量是水到渠成的 。
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全新
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英朗(参数|图片)搭载的这款1.5L四缸自然吸气发动机 ， 最大功率113马力 ， 1.3T版本则为163马力 ， 作为家庭代步车这样的动力是足够的 ， 燃油经济性也比较高 。 不过三缸发动机带来的抖动性是无法根除的 ， 因此三缸车卖得并不好 ， 但英朗保留了这款动力版本 。
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2、 别克
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GL8(参数|图片)
在MPV领域谁敢称老大 ， 别克GL8是当仁不让的 。 虽然售价在20多万起步 ， 但能月销2万辆 ， 始终是其他MPV的标杆 ， 足见别克GL8有多么强大 。
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外观设计方面 ， GL8大气稳重 ， 有着很强的商务气质 ， 其出色的空间座椅布局为商务运作带来了极好的体验 。 配置、性能都没得说 ， 动力系统也很出色 。 全系搭载一台2.0T涡轮增压发动机 ， 最大能输出237马力 ， 峰值扭矩350牛米 ， 传动匹配9AT变速箱 ， 应该说GL8各方面都很均衡 ， 是一款经典的明星车 。
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3、
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昂科威(参数|图片)
SUV一直是国人的最爱 ， 不过合资车SUV领域一直没有国产热 ， 随着合资车的不断发力 ， 本田C-RV、途观L、昂科威等合资实力SUV也快速被市场青睐 。 8月SUV销量中 ， 昂科威销售了1.6万辆 ， 成为仅次于前二者的大功臣 。
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昂科威外观大气厚重而不乏时尚运动 ， 最主要的是有优惠5万元的亲民政策 ， 这让车身尺寸4686/1839/1686mm ， 轴距2750mm的中型SUV终端售价跌破20万非常有吸引力 。
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昂科威的动力部分 ， 由1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机构成 ， 前者最大功率169马力 ， 后者最大功率260马力 ， 峰值扭矩 400牛米 ， 高配车型均配备了适时四驱系统 。 这样的动力性能加上优惠力度很大的扶持 ， 难怪人们会特别青睐 。
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