汽车|以三招扭转形势,东风悦达起亚发力新十年


在经历连续三年的调整期之后 , 2020年成了东风悦达起亚的突破年 。 这一年 , 在总经理李峰带领下 , 东风悦达起亚不仅实现了销量的突破 , 更呈现出新的面貌 , 以年轻、活力、果敢、自信的态度 , 迎接未来更加严峻的挑战 。
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2020年 , 东风悦达起亚迎来了多个好消息 。
首先 , 是销量不断实现正增长 。 9月 , 东风悦达起亚销量达26,141台 , 同比增长6.3% , 环比增长19.6% , 自今年四月份以来连续六个月保持同比正增长 , 同时 , 公司销售收入同比增长了36.4% 。
其次 , 销量结构不断得到改善 , 10万元以上车型销量占比不断提高 , 平均单价已连续两个月保持在13万元以上 , 创2016年以来的新高 。 除了K5凯酷取得销售开门红外 ,
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智跑(参数|图片)、全新一代傲跑、汽车|以三招扭转形势,东风悦达起亚发力新十年
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KX5(参数|图片)、汽车|以三招扭转形势,东风悦达起亚发力新十年
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K3(参数|图片)等车型也取得了优异成绩 , 销售占比提升至75.7% 。
第三 , 今年推出的战略新车
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K5凯酷(参数|图片)得到社会各界的广泛好评 , 让东风悦达起亚品牌的搜索量、曝光率居高不下 。 作为专为Z世代打造的Dream Car , 发力年轻化的K5凯酷成功打破了B级车沉稳、商务、老气的传统形象 , 为品牌焕新提供了最好的助力 。 据悉 , 该车上市首月便贡献了3,473台销量 。
那么 , 是什么让东风悦达起亚扭转形势 , 成功实现谷底回弹的呢?
在不久前的北京车展现场 , 东风悦达起亚汽车有限公司内容营销部部长邵凤明在接受《极车志TopCar》专访时表示 , 东风悦达起亚近期乃至今后一段时间的工作主要围绕三方面进行 , 也正是这三方面工作 , 让东风悦达起亚得以突破现状 , 以更加自信的姿态发力未来十年 。
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调结构:不断提升品牌溢价能力
去年9月 , 李峰上任东风悦达起亚总经理 , 对东风悦达起亚的产品销售结构进行了优化调整 , 主销车型从低端的小型车向10万元以上的战略车型转化 , 不断提升品牌溢价能力 。 据悉 , 东风悦达起亚今后将不再推出10万元以下新车 , 并以K5凯酷为先拉开品牌高端化的序幕 。
而从目前取得的市场反馈来看 , K5凯酷上市已经取得了阶段性成功 。 自4月20日开启预售到9月6日 , 订单达到了10615台 , 值得一提的是 , 5000份“大订”在预售价公布10天不到便售罄 , 预售火爆 。
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对于K5凯酷的热销 , 邵凤明总结为“好车、好价、好服务” 。
好车 , 即K5凯酷是为Z世代量身打造的Dream Car , 全面满足年轻消费者在颜值、性能、科技配置方面的需求 , 是一款真正的全球B级车 , 颠覆了消费者对中级车形象的认知 。
好价 , K5凯酷不仅是最年轻的B级车 , 也是最超值的B级车 , 官方包牌指导价16.18万-20.58万元 , 十分具有吸引力;并且 , 起亚特色的“包牌价”让消费者购车一步到位 , 拒绝套路 , 省心也放心 。
好服务 , K5凯酷推出了极具吸引力的选装包、保值换、终身保等 , 持续让年轻人喜欢起亚 。 值得一提的是 , 此次推出的选装包多达11种组合 , 可以满足消费者的个性化需求 。


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