中国证券报微信号|三季报预增116%,3500亿巨头股价再创新高,年内已涨170%( 二 )


中信证券分析称 , “汉”销量继续爬坡 , 持续放量可期 。 分车型看 , 预计公司车型结构也发生改善:高端车型“汉”、“唐”的占比提升 , 售价较低的e5、“元”车型占比降低 。 其中 , 汉9月销量5612台 , 环比增长了40% 。 按此推算汉累计销量约10800台 , 若以全年30000台的规模看 , 对应四季度月均销量6400台 。 公司达到此规模的可能性较高 , 主要看产能释放情况 。 据公司介绍 , 目前汉EV仍因刀片电池和碳化硅材料短缺 , 车型供不应求 。 因此待后续零部件短缺情况缓解 , “汉”仍具备持续放量潜力 。
另外 , 除“汉”外 , 比亚迪宋PLUS也于9月16日上市 。 安信证券认为 , 已进入工信部公告、搭载刀片电池的宋Plus EV、唐EV、秦、秦Pro、D1、元等重点车型有望在4季度上市或交付 , 届时可为公司带来较为显著的销量贡献 。
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