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青岛发布|青岛要建国际消费中心城市，抓“节点”

《青岛市商业网点专项规划（2019-2035年）》（征求意见稿）公布 ， 将打造独特消费体验之都、综合国际商贸之市、方便温馨幸福之城
青岛发布|青岛要建国际消费中心城市，抓“节点”
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三个分目标
●独特消费体验之都——突出特色、增强城市吸引力 。 结合历史文化、自然风貌资源建设特色消费空间 ， 培育会展、节庆、美食品牌增强城市吸引力 ， 利用新一代信息技术建设智慧商圈提升消费体验 。
●综合国际商贸之市——服务区域、保障消费稳固性 。 借力交通优势、政策扶持、产地优势、技术创新、国际交流等 ， 打造商业贸易中心 ， 促进农副产品批发市场实现经营方式转变和业态升级 。
●方便温馨幸福之城——完善基础 ， 提升消费体验感 。 统筹城乡商业发展 ， 建设高质量的社区商业中心、乡村便民服务中心 ， 构建居民10分钟社区商业服务圈 ， 培育线上线下相结合的供应链 ， 解决供应配送最后100米 。
从一个小渔村成为山东商业领航者 ， 如今的青岛高楼林立、商业奔腾 。 在“以国内大循环为主体 ， 国内国际双循环相互促进”的新发展格局下 ， 为抢占“国内大循环”先机 ， 青岛再次踩下消费的“油门踏板”——近日 ， 青岛市商务局公布了其组织编制的《青岛市商业网点专项规划（2019-2035年）》（征求意见稿） ， 公开征求社会意见 。
【青岛发布|青岛要建国际消费中心城市，抓“节点”】《规划》对青岛市未来商业设施的发展目标、发展规模、功能结构和空间布局作出统筹安排 ， 提出到2035年将青岛建设成为享誉世界的国际消费中心城市的总目标 。 这是青岛第一次明确创建国际消费中心城市的时间节点 。
围绕这一总体目标 ， 青岛提出打造独特消费体验之都、综合国际商贸之市、方便温馨幸福之城三个分目标 ， 并将海洋、历史、美食、夜经济、大型活动、跨境、智慧七大消费吸引要素作为建设国际消费中心城市的重要抓手 。
在“生产-分配-流通-消费”的经济循环中 ， 消费是终点也是新起点 ， 是加快释放内需潜力、增强经济持续健康增长的动力 。 今年以来 ， 重庆、杭州、广州、厦门等地纷纷提出建设“国际消费中心城市”目标 ， 以期在扩大内需和消费升级过程中发挥引领辐射作用 。 作为既是内外循环“双节点”城市 ， 又是国内南北、东西大循环“双节点”城市的青岛 ， 要真正昂起消费龙头 ， 加快发展流通、促进商业消费、塑造内需驱动型经济成为应有之意 。
版图扩容
——圈层式发展 ， 擘画全域消费蓝图
青岛商业百花齐放态势已久 ， 人们生活和消费的半径不断缩短 ， 消费水平日益升级 。 然而 ， 商业虽繁荣 ， 但距离实现全域消费 ， 建设国际消费中心城市 ， 无论是体量还是层次上均有一定距离 。 《规划》大篇幅对青岛商业版图进行扩容 ， 优先规划新建大中型商业设施 ， 预计到2025年 ， 较现状新建大中型商业设施规模约283万平方米 ， 大中型商业设施面积达1219万平方米 ， 远期大中型商业面积将实现1944万平方米 ， 较现状可增量发展约1008万平方米 。
青岛商业格局呈圈层式发展 ， 商业消费空间主要集中在滨海一线和环胶州湾城区 ， 胶州、即墨、原胶南外围及平度、莱西是商业贸易发展重点区域 。 远期看 ， 青岛市规划新增大中型零售商业设施共210处 。
《规划》还擘画出与青岛市商业发展格局相匹配的多元化商业中心体系 ， 将构建广域级、市级、区级、社区级四级商业消费中心 ， 以及国际贸易交易中心、农（水）产品交易中心、汽车交易中心三类商业贸易中心 。
体系建构过程中 ， 除存量商业消费、贸易中心的优化提升外 ， 《规划》还分别预留出小红岛商业消费中心、邮轮港、蓝色硅谷商业消费中心、少海新城、即墨经济开发区、流亭机场、平度南部新城、莱西高铁新城商业消费中心、桥头堡商务区贸易中心、胶东临空经济区贸易中心、上合组织示范区贸易中心、中日韩贸易中心（城阳）等以待建设 。


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