小了白了兔|山东最大的机械产业团体: 超越徐工三一, 它一年进账2600多亿
近些年来 , 我国的经济取得了长足发展 。 而在一系列经济硕果背后 , “老基建”相关行业依然施展着重要的作用 。 例如 , 在财富杂志发布的2020年中国500强榜单里 , 基建、建筑、电力、工程机械、港口、物流等老基建行业的收入总额高达8.6万亿元 , 较去年同比增长了17.7% 。 这在一定程度上说明 , 老基建依然是海内经济稳定增长的重要支柱 。
在老基建相关行业中 , 工程机械行业施展着关键作用 。 而在这个领域 , 谁才是其中的领军企业呢?也许 , 我们从媒体发布的动静中可以觅得谜底 。
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近日 , 媒体对外发布了 2019年中国机械产业百强企业名单 。 榜单数据显示 , 中国机械产业团体有限公司、潍柴控股集团有限公司、上海电气(团体)总公司、徐州工程机械团体有限公司和三一团体有限公司排在了前5位 。 在营业收入方面 , 潍柴控股集团超越徐工、三一 , 达到了2645.97亿元 。 值得注意的是 , 一年进账2600多亿元的潍柴团体 , 也是山东省入围该榜单排名最为靠前的企业 , 因此 , 将其称之为“山东最大的机械产业团体” , 并不为过 。
山东最大的机械产业团体:超越徐工三一 , 它一年进账2600多亿 。 实在 , 潍柴控股集团的发展历程颇为励志 。
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潍柴的主业是做发动机的 , 其前身潍坊柴油机厂也曾几度辉煌 。 但是 , 到了1998年 , 潍柴亏损3亿元 , 濒临倒闭 。 但是 , 在谭旭光的带领下 , 潍柴团体进行了大马金刀的改革 , 逐渐走上了现代化企业的发展道路 。 从濒临倒闭的地方小厂 , 做到海内机械产业领域的佼佼者 , 在潍柴团体的逆袭背后 , 心无旁骛地专攻主业 , 施展了关键作用 。 不搞房地产、不搞金融投契、不做低端业务是潍柴团体长期坚持的理念 , 而通过主攻发动机 , 潍柴团体为自己赢得了丰富的成果 。
近日 , 潍柴团体对外发布了全球首款热效率突破50%的柴油发动机 , 并且已经具备量产能力 。 这一成就的取得 , 让潍柴团体成为全球柴油发动机行业翘楚 , 引领着柴油发动机的发展方向 。 实在 , 在这一成就背后 , 燃烧技术、协调设计技术、排气能量分配技术、分区润滑技术、智能控制技术等五大技术施展着重要的协同作用 。
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当然 , 如今的潍柴团体 , 已经成为了山东重工团体的重要一员 。 早些年 , 潍柴控股、山工团体和汽车产业团体组成了山东重工团体 , 而发展至今 , 山东重工旗下已经包含汽车零部件、工程机械、商用汽车等多个重要板块 。 而潍柴控股通过与山东重工的其它工业进行协同发展 , 也将会助力其创造可观的业绩 。
在早些时候媒体发布的2020全球汽车零部件企业百强榜单中 , 潍柴团体在全球众多企业中排名第8 。 这在一定程度上说明 , 潍柴团体已经在全球汽车零部件市场颇具影响力 。
【小了白了兔|山东最大的机械产业团体: 超越徐工三一, 它一年进账2600多亿】跟着海内经济的蓬勃发展 , 在不久的将来 , 潍柴团体又会创造出哪些新成绩?让我们拭目以待!
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