汽车深度评论|国人为何追捧特斯拉？比亚迪、蔚来、小鹏谁有实力挑战它！
特斯拉Model3再次降价让其他新能源汽车品牌日子瞬间不好过起来 ， 它的竞争对手比亚迪汉、小鹏、蔚来等都受到影响 ， 当然 ， 这也正是特斯拉的策略 。
与比亚迪秦、汉、小鹏月销2000台左右相比 ， 特斯拉是月销万辆的级别 ， 为何国人就喜欢特斯拉呢？
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原因一：它是真正的电动车平台 ， 这就像人家一开始的基因就是电动汽车 ， 而比亚迪是电池起家、燃油和电动齐步走的品牌 ， 小鹏虽然也是电动车出身怎奈品牌力相差甚远 ， 人们说到电动车 ， 第一个想到的还是特斯拉 。
原因二：当然是价格！以前特斯拉卖五六十万 ， 后来三个月一小调、6个月一大调 ， 国产化以后的特斯拉Model3近来更是降至24.99万元 ， 与小鹏、比亚迪汉相差一两万元 ， 一边是国际大品牌 ， 一边是国产品牌 ， 爱面子的国人会选谁想都不用想 。
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原因三：就是上述的面子了 ， 同样是30万的车 ， 你开比亚迪出去和开特斯拉出去 ， 给人的感觉还是不一样 ， 就像是苹果和小米的区别一样 ， 国产品牌尽管已经今非昔比 ， 但许多人仍旧认为国产车代表着低端 ， 而合资车、进口车才能代表身份和地位 。 即便是有人说买特斯拉需要交智商税 ， 毕竟有那么多自燃事件 ， 而且到中国市场后减配严重 ， 单电池就取消了昂贵的稀有金属材料 ， 诚意不足啊！但依旧大卖 。
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现在 ， 国内的新能源汽车市场正形成两大阵营 ， 一方是特斯拉 ， 另一方是其他品牌 。 特斯拉正用它的降价策略降维打击国产品牌 ， 任凭蔚来被认为用料实在 ， 比亚迪汉配置比特斯拉丰富的多 ， 小鹏口碑良好 ， 但依旧难以对特斯拉的降价有还手之力 。 据说特斯拉Model3年底有望继续降价至21万元左右 ， 而未来特斯拉还要推18万元的车型 ， 如果价格真降到18万 ， 哪款国产电动车能与之竞争？
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【汽车深度评论|国人为何追捧特斯拉？比亚迪、蔚来、小鹏谁有实力挑战它！】内饰越来越简约、电池成本一降再降 ， 特斯拉正在中国市场发起一场价格战 ， 可以预计的是 ， 在接下来的时间里 ， 国产电动车面临一轮降价 ， 受益的是消费者 ， 但车企这样的价格战会造成两败俱伤 ， 特斯拉的利润率据说高达30% ， 还有很大的降价空间 ， 而国产车呢？一旦没有了利润 ， 还有资金去改进和升级产品吗？资金一旦匮乏 ， 会不会被特斯拉甩开更远的距离？蔚来、比亚迪、小鹏任重道远 ， 它们能顶住来自于特斯拉的“敌意”吗？
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