五菱神车火了 "人民最强代步车"碾压特斯拉 飙涨60%
（原始标题：五菱神车又火了：突然飙涨60%！仅售2万多 ， "人民最强代步车"碾压特斯拉 ， 拿到销售量冠军了）人民需要什么？五菱就造什么！今天 ， 五菱汽车又火了 。港股五菱汽车一度暴涨超60%五菱汽车再度飙升 ， 上次因为炒地摊概念 ， 公司股价连续暴涨 ， 上汽通用五菱官微发布的消息显示 ， 9月 ， 宏光MINIEV销量突破2万辆 ， 达20150辆 ， 再度登顶国内新能源汽车市场销量冠军 。
说到新能源汽车 ， 不得不提到特斯拉 ， 特斯拉公司发展势头正盛 ， 除了销量在不断增长 ， 特斯拉还在不断压缩成本 ， 下调销售价格 。 在中国市场 ， 金秋十月的第一天特斯拉还宣布了国产Model 3售价下降至人民币24.99万元人民币 ， 直降2.165万元 ， 降幅比例达7.97% ， 这已是特斯拉继今年5月1日后年内第二次降价 。 马斯克还曾在9月的电池日上预告了约17万元的低价新车项目 ， 其目的显然还要去争夺低价市场 。特斯拉现在的火爆 ， 并不意味着其在新能源汽车市场具有完全绝对的优势 。 目前来看 ， 新能源汽车市场呈现两极分化现象 ， 并非所有新能源汽车都有较强的市场吸引力 。特斯拉的电动车长期占领全球新能源汽车销量的头把交椅 。 在中国市场的新能源车领域 ， 特斯拉并非一枝独秀 。 乘联会发布的月度数据显示 ， 今年以来特斯拉与比亚迪在中国市场的销量长期占据前二 。 具体从单一的车型来看 ， 特斯拉Model 3车型在今年5月至7月连续三个月占据中国新能源汽车车型销量榜榜首 。而进入8月份 ， 7月刚上市的上汽通用五菱宏光Mini EV却让人眼前一亮 ， 8月批发销量达到1.5万辆(以下数据均为狭义乘用车批发销量) ， 超过特斯拉Model 3成为市场最大黑马 ， 夺得8月新能源车的销售冠军 ， 更是在上市50天销量突破3万辆 ， 成为名副其实的中国新能源车“人气王” 。打败特斯拉“人民最强代步车”夺得9月新能源汽车销量榜首五菱宏光近日推出新款A00级新能源车宏光MINI EV ， 续航120-170km ， 最高车速100km/h ， 售价仅为2.88万-3.88万元 ， 7月销量达到7348辆 ， 8月销量达到1.5万辆 ， 9月销量达20150辆 ， 上市即成爆款 ， 是全球销量最快破万的小型新能源车 。 目前宏光MINI EV单月销量突破两万辆 ， 随着产能爬坡有望进一步提升销量 。
别看五菱宏光MINI EV车身小巧 ， 该车自上市以来就受到了很多消费者的追捧 。 10月15日 。 五菱汽车官方宣布 ， 宏光MINI EV超越“特某拉” ， 9月销量达20150辆 ， 夺得了9月新能源汽车销量排行榜TOP 1 ， 新能源“人气王”实至名归！值得一提的是 ， 此前五菱汽车官方还宣布过 ， 五菱宏光MINI EV单日销量超过了1000台 ， 可见大家对该车的喜爱程度 。
五菱宏光MINI EV之所以能受到这么多消费者的认可 ， 其亲民的售价是很大的助力 。 该车售价2.88万元起 ， 轻松款售价2.88万元 ， 续航里程为120km；自在款售价3.28万元 ， 续航里程为120km；悦享款售价3.88万元 ， 续航里程为170km 。 电商下订还可享价值4888元的“五重礼遇” 。被新冠疫情折腾了大半年 ， 大家逐渐意识到出行工具的重要性 ， 也比以往任何时候都更迫切地需要一款出行利器 。 “人民需要什么 ， 五菱就造什么” ， 在疫情期间为民造口罩之后 ， 五菱汽车再次站了出来 ， 为复工复产的民众造一款出行代步车——五菱宏光MINI EV
宏光MINI EV的内饰设计十分简约 ， 放眼望去 ， 中控台只有一些旋钮和按键 ， 整体显得有些“空旷” 。
宏光MINI EV的出现 ， 开创了车市的三宗“最” 。第一“最” ， 它是新能源汽车领域增长最快的车型 。第二“最” ， 在于车型本身的定位极其精巧 ， 在以大为尊的环境下 ， 宏光MINI EV却特立独行 ， 做同级里面尺寸最小、价格最低、续航最短的产品第三最指向城市C端消费群体 ， 它的营销转身最快、最狠、最准 。港股五菱跟五菱宏光是什么关系？上述车型其实是上汽五菱生产 。 上汽五菱和港股五菱汽车关系如下：1、上汽五菱为五菱汽车（港股上市公司）发动机及汽车零部件的重要客户 。 根据2020年中期业绩 ， 五菱汽车向核心客户上汽通用五菱的销售共计约为人民币6.13亿元 ， 较2019年同期上升66.2% 。2、港股五菱汽车是上汽五菱的股东 。 上汽五菱为上汽集团、通用集团与广西汽车的合营企业 ， 广西汽车持股在6%左右（柳州微型汽车为广西汽车100%持股） 。 其中 ， 广西汽车为五菱汽车（港股上市公司）的控股股东 ， 持股60% 。
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