终于来了！解放军坦克部队如何突破水际滩头( 二 )
故ZTQ-15在列装“土豪版”的情况下 ， 必然是为了更复杂的战略任务准备的：登上台湾岛 ， 而且大概率是要作为第一梯队上陆、和ZLT-05型两栖突击车、ZBD-05型两栖步战车共同上陆 。海峡方向大家都知道 ， 目前我军在预定的岛屿登陆作战中 ， 承担第一梯队上陆任务的 ， 一般都是海军陆战队两栖合成旅、陆军两栖合成旅列装的ZLT-05、ZBD-05两种两栖战车 。
ZLT-05安装有一门105毫米线膛炮 ， 而ZBD-05与ZBL-08式“大八轮”一样 ， 安装有一座30毫米机关炮炮塔 。 该型装备作为两栖步兵上陆装备 ， 优势是相当明显的：一是全车设计相当适用于实施航渡上陆任务 ， 水上航行速度、全车储备浮力、全车整体尺寸等相当适用于担负两栖作战任务；二是全车火力较强 ， ZLT-05型两栖突击车使用的105毫米线膛炮配备具备先进水平的上反稳像式火控系统 ， 在使用国产二期穿甲弹的情况下足以击穿部分假想敌早期三代主战坦克的主装甲 。
但是 ， ZLT-05作为一型为了两栖步兵泛水上陆、夺占滩头阵地而特化的装备 ， 其劣势基本上和其优势一样的多：一是战斗全重实在太轻 ， ZLT-05的战斗全重仅有28吨 ， 且为了增强航渡性能还使用了铝合金车体 ， 防护强度、防护性能甚至还不如我军列装的部分步兵战车 ， 更无法和任何主战坦克相比；二是车体长度实在太长 ， ZTL-05、ZBD-05作为两栖战车 ， 车体长度长达13.24米 ， 远远超过了所有主战坦克的车体长度 ， 而车体较长固然可以优化车辆的水上行驶性能 ， 却使得这两种装备在上陆后相当“笨拙” ， 不具备较好的陆地战术机动性 。
故而 ， 按照我军两栖登陆的作战想定 ， ZLT-05仅仅用于承担第一梯队泛水上陆、夺占滩头阵地、稳固预定上陆地段的任务 ， 而在建立了坚固的滩头立足点后 ， 遂行纵深进攻任务的部队 ， 将由072型坦克登陆舰运输的ZTZ-96型主战坦克来担负 。
故而 ， 在目前南方部队已经列装ZTQ-15型轻型坦克“土豪版”的情况下 ， 我们有充分的理由认为 ， 我军似乎已经有了把ZTQ-15作为了和ZLT-05并列、担任上岛“第一梯队”力量的打算 。 毕竟相比原本打算使用072型坦克登陆舰上陆的ZTZ-96式主战坦克 ， ZTQ-15除了在主装甲防穿性能上有所缺陷 ， 却在绝大多数性能上优势明显 ， 尤其是在做到了“土豪版”高配后 ， ZTQ-15型坦克强大的战场态势感知能力、信火一体作战能力 ， 都是ZTZ-96这种第二代主战坦克完全无法比拟的 。 特别是在台湾本岛西部这种密布小城镇、街道狭窄的城市战区域 ， 加装了车长周视镜、具备更高的信息化水平、且标配了遥控武器站的ZTQ-15 ， 相比较ZTZ-96的优势会极其明显 。
当然了 ， 从目前的情况看 ， ZTQ-15尚不具备对抗台军即将列装的M1A2C的能力 ， 但对抗台军那一票诸如M48H“勇虎”、M60A3TTS、CM-12这种第二代主战坦克 ， “新轻坦”的性能完全够了 。南方部队的新变化而同时 ， 伴随着ZTQ-15“土豪版”开始全面在南方部队中铺开 ， 中国人民解放军陆军南方部队的编制体制 ， 似乎又有了更新的动向 。 尤其是伴随着ZTQ-15正式与ZBD-04A型步兵战车混编 ， 意味着原本围绕着ZTQ-15发生的争论、认为该型装备到底是一种步兵支援装备还是装甲进攻主力将告一段落 。
而南方部队在确立了ZTQ-15+ZBD-04A混编的体制后 ， 将同ZTL-11轮式坦克、ZBL-08轮式步兵战车组成的中型旅形成有力的战役配合 ， 且将因其更好的通过性能与运输能力 ， 成为事实上的“重型快速反应部队” 。 总之 ， 其对于中国陆军南方部队战役能力的提升 ， 我们将继续予以关注 。
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