汽车知识|15万左右怎么选?起亚K5和别克君威谁档次高?内行人说了实在话


纵观当今的汽车世界 , 可以说是暗流涌动、玄机暗藏 , 但总体呈现出一番欣欣向荣的景象 , 一代又一代的神车横空出世 , 冲击着汽车爱好车的买车要求 。 “兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞 , 其地位无可替代 。 “层次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁 , 地位愈来愈高 , 让人趋之若鹜 , 对手也极为羡慕 。 在注重生活品质的今天 , 买车需求正在发生改变 , 一款汽车品牌想要取得成功 , 就必须有所取舍 。 正如K5凯酷和君威 。 今天我们有请到别克君威的用车者小李 , 他算得上是老司机 , 还体验过朋友的起亚K5 , 他不想老是开旧车 , 买了别克君威 , 到目前他提车已有4个月 , 跑了9200公里 , 究竟它其它方面是否真有闪光点呢?综合性价比和起亚K5对比如何?现在 , 让我们一起听取车主的用车体验!
汽车知识|15万左右怎么选?起亚K5和别克君威谁档次高?内行人说了实在话
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【汽车知识|15万左右怎么选?起亚K5和别克君威谁档次高?内行人说了实在话】
先开K5凯酷颜值:颜值不用说了 , 轿车的代表了 , 好多车模仿K5众所周知 。 颜值时尚 , 年轻人地选择 , 锐利的大灯 , 外表真的大爱 , 特别是正面 , 最帅 , 杠杠的 , 车漆的确有点薄 。 棒子车内饰豪华感 , 不如欧美做得好 。 中控和门都是软性材质 , 很有良心 , 内饰很漂亮 , 内饰还是可以的 , 就是车载没CD , 也不能放无损音乐 , 就很明显发出异响 , 知道在哪响却找不到哪响很头痛 。
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空间是买这台车的一大优势 , 才选择了它 。 本人165家里人都比较小空间绝对够用 , 但是座位没法放倒 , 所以装一些类似于自行车这种比较长得物品就比较尴尬 , 尾箱是真的大 , 平时也不怎么装东西 , 伸手摸不到底 , 还是很难得 。 舒适度一般吧 , 同等级中等偏上 。 整体底盘风格适合年轻人 , 舒适性还可以 , 滤震软硬适中 , 座位不是很软的那种 , 但也不会胳屁股 。
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因为刚拿到驾照对动力不是太懂 。 一踩下去 , 保证你头晕 , 毕竟2.0的排量 , 提速刚刚的 , 磨合期 , 跑高速一般定速在100 。 驾驶感受起来相当轻松 , 很舒服 。 底盘结实 , 悬挂偏硬 , 过滤震带没有松散的感觉 , 感觉方向盘有点虚位 , 反正感觉没有我起亚福瑞迪的方向精确 , 高速驾车的时候方向盘有点重 , 主要是为了安全想 。
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再开君威颜值:这颜值不能说大气以我的角度看是年轻有活力 。 从车侧来说 , 上下两条侧面线条设计 , 充满力量感 , 很适合轿跑设计格调 , 双眼皮的日行灯很有特征 , 印象深刻 , LED刹车灯个人觉得有点小 , 上一代的后后车灯更喜欢 。 内饰很豪华也很运动 , 在同类别的车里面表现的很有亮点 。 基本上能碰到的都是软的 , 比其他的硬塑料的看上去档次要高很多 , 按钮用着方便 , 雪佛兰车主看过我这车内饰后说真的比我那车好看 , 没有任何杂音 , 内饰味道也还可以 。
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内部空间还算可以 , 没有想象中的大 , 不过够用 。 后排空间也足够了 , 客户坐着都说挺舒服 , 就是前面置物有点小只能方瓶水 , 后尾箱很深 , 容积很大的 。 这辆车的舒适度也可以 。 舒适性也不错 , 静音可以 , 高速风噪稍微大了点 , 滤震有点硬 , 运动型车嘛 , 可以理解 , 这车舒适度还是颇高的 , 座位和舒服 。


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