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央视网|使用劣质原料、冰点不达标？近三成汽车玻璃水不合格( 三 )


根据国家标准 ， 用于实验的黄铜片、铝片或者镀锡钢片等金属试片浸没48小时后 ， 质量变化必须在一定范围内 ， 外观也要无肉眼可见坑蚀或表面粗糙现象 。 但在这次抽查中 ， 有12批次样品金属腐蚀性测试超过了国家标准要求 ， 被判定为不合格产品 。 其中标称为兰百通牌、荣立牌、思嫣牌和博车美牌的样品 ， 以及标称为长治市鑫盾汽车用品经营有限公司、河北卓帅科技有限公司、南通华飞机电有限公司和苏州驰耐普汽车用品有限公司的两批次样品 ， 出现外观有肉眼可见坑蚀；而浩聚牌虫胶净玻璃水、康韵牌除油膜活性玻璃水和康韵牌玻璃光亮剂 ， 金属试片的质量变化不符合国家标准要求 。
徐州市质量技术监督综合检验检测中心化工检测部 刘林秀：造成这个情况的主要原因是因为生产企业在生产过程中未添加或少添加金属缓蚀剂 ， 以及使用劣质甲醇等原因 。 如果出现这种情况对我们消费者最直观的影响就是说对我们车辆上的金属部件 ， 比如说雨刮器上的一些金属连接件会造成这种坑蚀现象 。
冰点项目不合格让玻璃水在低温天气下有可能结冰而无法使用甚至影响驾驶安全；pH要么过高、要么过低造成雨刮器胶条硬化 ， 损害挡风玻璃；金属腐蚀性项目达不到标准要求 ， 更会直接减少汽车一些金属部件使用寿命 。 调查过程中采访人员了解到 ， 除了以上项目 ， 这次抽查还有14批次样品的热稳定性项目不合格 ， 8批次样品外包装未标注产品执行标准或安全注意事项 ， 而被判定为不合格产品 。 有些样品甚至是多个项目不合格 ， 像这款浩聚牌虫胶净玻璃水 ， 就有pH、金属腐蚀性和热稳定性3个项目不合格；临客牌、思嫣牌、博车美牌、卡兹曼牌、豪特牌等18批次样品 ， 都有2个项目不合格 。
这次上海市场监管局抽查的120批次玻璃水 ， 基本涵盖了上海市市场上所有的生产、销售品牌 ， 抽样地点有生产企业、实体店 ， 还有电商平台 ， 也比较全面 ， 这恰恰说明这些存在的问题具有普遍性 。 而近几年上海已经三次对汽车玻璃水进行监督抽查 ， 每一次抽查的合格率都不高 。
专业人士介绍 ， 我国玻璃水生产企业主要集中在上海、江苏和广东等地 。 与许多产品不同甚至相反的是 ， 玻璃水生产厂家大型企业非常少 ， 主要是中小型企业 。
徐州市质量技术监督综合检验检测中心化工检测部部长 丁宁：2020年我国车用玻璃水行业总体的生产量约为127万吨 ， 其中大型企业的年产量约占到总年产量的7.7%左右 ， 中型企业的年产量约占到总年产量的20%左右 ， 小型企业的年产量 ， 约占到年产量的72.3%左右 。
专业人士认为 ， 作为年产量将近130万吨的汽车易耗品 ， 绝大部分产品却都由中小企业生产 ， 这既反映了玻璃水行业生产门槛较低的现实 ， 也与玻璃水产品价格低、利润薄有直接关系 。 采访人员调查得知 ， 目前市场上销售的玻璃水 ， 每瓶价格大多在10到20元之间 ， 便宜的甚至仅要两三块钱 。 生产玻璃水技术含量并不高 ， 原材料也相对单一 ， 不同产品间的价格却出现较大甚至10倍的差距 ， 体现在产品质量上 ， 必然是良莠不齐 。 采访人员注意到 ， 作为机动车保有量前五的上海市 ， 近年来已经三次对玻璃水产品进行质量监督抽查 ， 结果均显示 ， 这一产品的不合格率一直较高 。 2016年 ， 上海市抽查了117批次玻璃水 ， 其中53批次不合格 ， 不合格率超过45%；2019年抽查的120批次玻璃水中 ， 31批次不合格 ， 不合格率为25.8%；今年抽查的120批次玻璃水 ， 又有33批次不合格 ， 不合格率达27.5% 。 专业人士指出 ， 一些生产企业对产品质量把控不严 ， 是造成玻璃水产品不合格率较高的重要原因 。
徐州市质量技术监督综合检验检测中心化工检测部部长 丁宁：企业内部质量控制不健全 ， 缺乏技术人员、质量管理人员和监测设备 ， 对出厂产品不能开展监测 ， 产品存在问题不能及时发现、研判和纠正 ， 使不合格产品流向市场 ， 导致行业整体质量水平不高 。


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