11-20万|不喜欢双离合或CVT，别克英朗AT变速箱耐用，9月销量破3万
别克英朗是一款紧凑型家用轿车 ， 头些年在国内比较畅销 ， 也成为了与朗逸卡罗拉齐名的街车 。 后来英朗搭载了1.3T和1.0T三缸全球战略发动机 ， 但并不适合国内市场 ， 销量逐渐下降 ， 失去了往日的辉煌 。 英朗重新使用自吸发动机配AT变速箱 ， 销量明显提高 ， 2020年9月份突破了3万辆 ， 看来国内车友比较注重三大件 ， AT变速箱相比双离合和CVT变速箱 ， 耐用性更好一些 。
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英朗这款车在售车型是2021款和2021款改款车型 ， 外观整体设计风格偏向年轻化 ， 车头前脸采用四边形黑色格栅 ， 中间张贴着别克徽标 ， 两侧延伸出机翼式镀铬饰条 ， 有一种展翅飞翔的视觉效果 ， 两侧大灯造型虽然不霸气 ， 但也比较耐看 。
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车身侧面看着比较素气 ， 车身上下的两条筋线凸起效果不是很明显 。 这样的设计显得车身比较柔和 ， 没有很强烈的运动风格 。 前后车轮的数据是205/55R16 ， 轮毂的款型比较漂亮 ， 只是轮毂看着有些小 ， 如果能使用R17轮毂 ， 车身侧面整体效果会更好 。
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车身尾部整体看着比较干净整洁 ， 两侧尾灯造型与前大灯相似 ， 起到了前后呼应的视觉效果 。 打开后备厢 ， 后备厢内部空间不算大 ， 两侧有凸起 ， 影响了装载能力 ， 最大进深是950毫米 ， 宽度是1020毫米 ， 高度是500毫米 ， 后备厢与车厢不是相通的 ， 想装长条形物品是不可能的 。
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进入前排 ， 中控内饰整体看着并不廉价 ， 黑色内饰配备了多条银色饰条 ， 看着比较豪华 ， 这款车是2021款改款典范1.5L自动精英型 ， 中控配备了7英寸的液晶触控屏 ， 屏幕虽然不大 ， 但配置较为全面 ， 有GPS导航、导航路况信息显示、语音识别控制功能、OTA在线升级等等一些流行配置 ， 这些配置年轻车友比较喜欢 ， 日常使用也比较方便 。
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驾驶位这边 ， 方向盘是塑料材质的 ， 手感不如真皮握着舒服 ， 但防滑效果不错 ， 两侧还布满了多功能按键 ， 上手比较容易 。 透过方向盘能够看到3.5英寸的液晶仪表 ， 两侧有传统的机械式仪表盘 ， 整体看着没有科技感 ， 但实用性不错 ， 清晰易懂 。
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