凯美瑞|当年火过凯美瑞的B级车,如今全新换代,颜值超奥迪A7,直降4万
【凯美瑞|当年火过凯美瑞的B级车,如今全新换代,颜值超奥迪A7,直降4万】提及到韩系车品牌 , 大家往往联想到高性价比 。 而起亚K5和现代索纳塔 , 就占了”屌丝三宝“里面的两宝 。 在我看来这并不是贬低 , 而是消费者对其的认可 , 因为它们当年的销量确实极为出色 , 甚至一度威胁到了凯美瑞、雅阁、天籁、迈腾、帕萨特等车型的地位 , 而且下压速腾、思域等紧凑型车 。 由于长时间没换代 , 这两个车型的竞争力 , 逐渐淡出了人们的视线 。 如今 , 韩系车终于迎来了一次大换血 , 诸多新车相继上市 。 相比于现代索纳塔 , 全新一代起亚K5在颜值方面 , 我觉得是更被广大消费者所认可的 。
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其实早些年间 , 韩系车在外观设计上面给我就印象非常深刻 。 尤其是上一代K5刚发布的时候 , 确实让众多汽车品牌感到一阵汗颜 。 随着全新一代凯酷的上市 , 我发现那种似曾相似的感觉又回来了 。 狭长的虎啸式家族前脸辨识度极高 , 大灯融合在一体式的中网上面 , 配合造型独特的LED日间行车灯 , 确实非常的新鲜 。
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侧面 , 全新起亚凯酷采用了大溜背造型 , 整体看上去相当优雅 , 很有COUPE的风格 。 此外 , 轴距和车身长度进一步加长 , 达到了最主流中型车的水平 。 这对于乘坐空间和实用性来说 , 是一个本质的提升 。 当年火过凯美瑞的B级车 , 如今全新换代 , 颜值超奥迪A7 , 直降4万 。
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尾部设计上 , 起亚凯酷同样不乏亮点 。 贯穿式尾灯、LED大灯、四个排气筒 , 都很有运动的感觉 , 而且设计都很有新意 。 总而言之其前脸设计大胆、前卫 , 其尾部造型也很张扬 。 因为出自现代集团i-GMP平台 , 所以短前悬、长轴距、低重心是“凯酷”的特点 , 坐进车内也感觉到像是在驾驶跑车 。
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内饰方面 , 相比于韩系车一贯的做工差、用料水、档次感低问题 , 起亚K5也进行了一定的改善 。 两块12.3英寸屏幕并连为一个平面 , 中间拥有一定的角度 , 这样能带来更强的科技感 。 而且做工和用料方面 , 豪华感也有了很大的提升 , 当然还有做工方面的升级 。 此外在配置上 , 还是保证了韩系车一贯的强项 , 空间方面也有了较大的升级 。
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动力方面 , 1.5T和2.0T两款发动机 , 分别匹配双离合和8AT变速箱 。 1.5T发动机最大功率170马力 , 2.0T发动机最大功率240马力 , 从硬参数来看和同级日系对手相比给予消费者的可选择性更大 。 在整体驾驶质感和NVH表现方面 , 因为换了全新的平台 , 所以整体提升也是较为明显的 。
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虽然整体优惠现在来说还没有那么给力 , 但是厂家给的优惠政策和指导价格 , 还是比较理想的 , 相比于兄弟车型索纳塔 , 也有一定的性价比优势 。 订购新车的用户可获得车辆购置税补贴和定额5000元商业保险补贴(综合预计价值20000元)、终身免费保养、终身动力总成保修、终身免流量等政策 , 还是有点诚意 。 不过相比于同级别的凯美瑞、雅阁、迈腾等对手 , 它在品牌上的劣势也是较为明显的 。 所以往后看的话 , 更大的优惠带来的诱惑力 , 还是起亚凯酷生存的方式和方法 。
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