小蚊子聊车|到店体验日产奇骏,外刚内柔,优惠3.3w,看车的人很多
众所周知 , 日系车在国内一直都是非常受家庭用户所青睐的 , 原因无外乎日系车皮实耐用 , 很多车主开到换车都没有遇到过任何小毛病 , 只要按时保养即可 , 而且日系车空间利用率相对较高 , 油耗也比较经济 , 既实用又省心 。 在日系三大城市SUV里 , 本田CR-V和丰田RAV4都相继完成了换代 , 只有奇骏尚未在国内发布新款 , 但这丝毫不影响大家对它的认可度 , 如今奇骏每个月的销量还是能够保持在一万多台 , 丝毫不比CR-V和RAV4逊色 。 今天 , 我就来到了当地的一家东风日产经销商处 , 近距离感受一下奇骏的魅力!
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平时在马路上看到奇骏的概率非常大 , 但近距离体验还是第一次 , 奇骏这台车给我的感觉就是外刚内柔 。
所谓外刚 , 指的就是它的外观很硬气 。 虽然它的定位和CR-V、RAV4是一样的 , 都是紧凑型SUV , 可是给人的感觉特别魁梧 , 哪怕是和大众途观L这样的中型SUV相比都一点不吃亏 , 原因就是它的整车轮廓非常厚重 , 线条也充满了肌肉和力量感 , 就像一台移动堡垒一样 , 特别符合国内用户“以大为美”的标准 。 另外虽然它快要换代了 , 但是现款车型的设计一点都没过时 , V-Motion的前脸镀铬条十分粗壮 , 回旋镖式的LED日间行车灯也很有辨识度 , 平时开车对面过来一辆奇骏 , 离很远就能看出来 。
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【小蚊子聊车|到店体验日产奇骏,外刚内柔,优惠3.3w,看车的人很多】
而所谓内柔 , 这里分为了两个方面 , 一方面是它的舒适性 , 另一方面是它的动力 。
日产的大沙发座椅是业内出了名的 , 很多人买日产的车都是冲着这一点 , 而奇骏的座椅也确实做到了沙发级的品质 , 前后排座椅宽大 , 坐垫填充都非常厚实柔软 , 靠背又与身体有很好的贴合 , 前排座椅两侧的护翼可以将人很好的包裹住 , 后排座椅的靠背角度也能让人找到一个非常舒服的坐姿 , 这样一来即使长时间开车或者乘坐 , 驾驶员和乘客都不会感觉很疲惫 , 这就是日产大沙发的独特魅力 。 不仅如此 , 除了5座车型以外 , 奇骏还提供了2-3-2的7座版本 , 这是CR-V和RAV4完全不具备的 。
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而在动力上 , 奇骏提供了2.0L和2.5L两款发动机 , 最大马力分别是151和181匹 , 别看参数不够大 , 但是对于一台家用城市SUV来说 , 能够在市区里面轻轻松松的开就已经够用了 , 对动力没什么要求的用户可以选择2.0L车型 , 相对还能省一点油 , 如果是像我一样对动力有一些在意的话 , 那么直接上2.5L的版本就可以了 , 而且还是四驱车型 , 平时遇到稍微复杂一点的路况也可以轻松应对 。 在传动部分 , 奇骏匹配的是一台能够模拟7挡的CVT无级变速箱 , 大家都知道 , CVT变速箱的好处就是平顺+省油 , 而自然吸气发动机又不存在涡轮介入时的那一下突兀感 , 加速过程非常线性 , 所以两者结合在一起 , 就带来了如丝般顺滑的行驶体验 。
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