颜值|颜值与实力并进｜“山沟沟”里的白新高速找准建设共鸣点( 二 ) |共鸣点|山沟沟|

质量、安全、进度共鸣，抢天夺时推进项目建设
白新高速致力打造品质工程、绿色公路、平安工地、高速集团项目标杆和湘西南扶贫旅游通途的同时，时刻把工程质量和建设安全放在第一位，不敢有丝毫松懈。

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7月3日，随着一阵轰鸣声响起，白新高速项目第一根桩基在1标段夏家中桥正式破土开钻，这标志着该工程拉开了桥梁全面开工建设的序幕。全线设置桥梁28座，引桥桩基1277座。截至目前，项目开工续建6座桥梁，共完成桩基62根，累计完成4.9% ，经检测，全部为I类桩。
7月15日， 2标率先在k38+080开挖全线第一道通涵。截至目前，通涵基础开挖完成44道，累计完成24.4%；通涵基础浇砼38道，累计完成21%；通涵墙身完成112节，累计完成8%；通涵盖板完成60节。

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8月3日， 2标在K38+100-K38+300（填方试验）第一段实验主体路基开工铺筑，标志着路面施工全面大规模展开。截至目前，填方完成46万m3 ，累计完成6.7% 。

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9月11日， 1标在K3+620开始全线第一个桥梁标准化预制场地硬化。截至目前，项目已开工3个桥梁上构预制厂。
9月15日，白新高速公路第一次工地会议，要求牢记“创建品质工程，打造平安工地”工作目标，提高站位，敢于直面问题；要及时掌握天气情况，想尽办法采用见缝插针的方式，扫除一切“拦路虎” ，全面开启砼工程，形成实物量，保障质量安全抓进度。由此，该项目正式进入了实质性的建设阶段。

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项目还从风险防范、事故预防、隐患排查、监督检查及安全生产长效机制建设等方面，周密部署2020年安全生产工作目标，印发了《湖南省白新高速公路项目安全生产管理实施办法》、《白新高速施工安全生产标准化管理》，明确安全生产责任区、责任人，规范作业人员操作行为。

“白新施工质量特性主要体现在可靠性、耐久性、安全性，工程实体不仅要求外美而且内实。项目有枢纽互通、服务区、桥梁、隧道、高填路基和深切路堑，施工难度大技术要求高，沿线旅游资源丰富，生态又相对脆弱，水环境、声环境要求较高，如何塑造具有湘中地区特点，建设原生态、可持续发展的高速公路是我们面临的一项新挑战。 ”白新公司总经理张军介绍，全体参建人员将心往一处想、智往一处谋、劲往一处使，将挑战化作机遇，确保项目如期建成通车。
【来源：905交通广播】
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