|砸车创收虚假保养？4S店维修乱象何时消？
近日 ， 有采访人员暗访京城两家4S店 ， 发现大量维修乱象 。 如砸车创收 ， 砸坏完好零件谎称“撞的”；虚假保养 ， 检查项目敷衍了事或干脆不做；截留油液 ， 推销超量油液再悄悄回收……为求牟利 ， 某些4S店肆意践踏消费者权益 ， 甚至无视车辆安全 ， 种种操作观之惊心 。
本文插图
阎彤 摄 | 图文无关
这已不是4S店维修乱象第一次被曝光 。 随着中国步入汽车社会 ， 千家万户与集整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）于一体的“4S店”关系日益密切 ， 可消费感受往往难言顺心 。 从买车时的“霸王条款”“衍生收费” ， 到维修时的“小病大修”“偷换零件” ， 再到保养时的“推销产品”“虚假项目”……种种猫腻接连曝光却禁之不绝 ， 多多少少造成了行业“信任危机” 。 许多人前往4S店都提心吊胆、生怕被坑 ， 也有店家本是诚信经营却屡遭质疑 ， 同样叫苦不迭 。
乱象何以长期存在？一大原因或许是消费者与4S店间的专业鸿沟 。 汽车维修及售后专业性强 ， 4S店许多手法极具隐蔽性 ， 大多消费者虽然听过种种套路 ， 一旦事到临头 ， 仍然无从判断 ， 只能听之任之 。 即便发现了 ， 多数人迫于维权成本过高而选择吃哑巴亏 ， 即便有人较真儿 ， 在取证方面4S店也占有绝对优势 。 去年 ， 新购奔驰车还没开出4S店就出现发动机漏油 ， 女车主多次沟通未果 ， 无奈扔掉斯文、忍辱泣诉 ， 折射出的正是普通消费者维权之艰难 。 简言之 ， 在与4S店打交道时 ， 由于弱势地位 ， 消费者难以个人之力维护自身合法权益 。
技术上的优势不该成为侵权的利器 ， 让消费者舒心、放心 ， 显然需要监管发力 。 事实上 ， 汽车消费领域长期以来都是投诉重灾区 。 据中消协发布的数据 ， 在全国具体商品投诉中 ， 汽车及零部件投诉从2018年起连续两年高居榜首 。 当下 ， 消费对经济的支撑和拉动作用日益提升 ， 更需要大力祛除沉疴痼疾 ， 打造安心的消费环境 。 这不只要求关注产品质量 ， 还要关注维修、售后等环节 ， 关注产品出现问题后企业回应消费者诉求的能力 。 市场监管部门乃至监测、评级等第三方机构深度参与 ， 倒逼企业提升服务意识、法律意识 ， 方能为消费者带去实实在在的红利 。
立足行业来看 ， 4S店乱象与汽车销售“价格倒挂”不无关系 。 一段时间以来 ， 汽车行业传统产能过剩 ， 销售面临去库存压力 ， 部分车型出现亏本 ， 售后的种种套路 ， 便成为4S店的重要牟利途径 。 然而 ， 扭曲的销售模式并不是侵害消费者权益的理由 ， 反而提醒着传统4S店转型升级 。 外部监管发力 ， 汽车销售除旧布新 ， 形成自律与他律的闭环 ， 也是为汽车社会上好保险的应有之义 。
来源：长安观察微信公众号
流程编辑：u015
【|砸车创收虚假保养？4S店维修乱象何时消？】版权声明：文本版权归京报集团所有 ， 未经许可 ， 不得转载或改编 。
推荐阅读
- 证券日报|整顿“虚假营销”又是医美?!
- 春夏穿搭|这些面试失败，压根与你的表现无关：因为本就是虚假招聘！
- 化妆品|因在朋友圈发“淡斑”、“消炎”、“亮白”等广告词，上海某化妆品企业被认定虚假宣传，罚款10万元
- 林甸|迟到一次罚款1000元后续，公司涉嫌虚假招聘，强迫加班，拖欠工资
- 自发式|虚假“种草” 当我草包？
- |贝泰妮到底有没有虚假宣传？
- 钓鱼|细聊钓鱼圈隐藏的六种虚假渔获！揭开它背后的真实目的
- 刘敏涛|剧情虚假，主演演技用力过猛，这部央视大剧或难以撑起高口碑
- 人民文学出版社|外国文学史上的今天｜安德烈·马尔罗——三分之一的天才，三分之一的虚假和三分之一的无法理解
- 星青衫|宾利私占他人车位，车位主人砸车不看车价：我要教你做人