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澎湃新闻|“双11”临近，快递企业通达系派费会调整吗？回应在这里( 二 )


上述业内人士解释称 ， 所谓的价格战就是大家在抢市场份额 ， 市场份额目前最直接的一个考核指标是业务量 ， 业务量主要发生在收件网点 ， 且收了才有得派 ， 指望是派件多 ， 源头还是在收件 。 所以今天很多所谓的价格战 ， 是收件端那边的价格在下降 ， 比如调低了一毛的派费 ， 其实是让收件网点有更强的竞争力 ， 鼓励他们多收 。
快递物流专家赵小敏在接受澎湃新闻采访人员采访时认为 ， 价格战现在应该是到了一个肉搏的阶段 ， 因为很多企业没有主动性去争夺附加值更高的市场 。 “现在来讲 ， 价格战会全方位地在全战场开始 ， 未来可能还要再持续8~10个月 ， 大概在明年的八九月份 ， 才会引来一个比较好的拐点 。 对一些降维打击的、掌握更多宏观资源的、公司治理结构比较好的、有更多的流量的这样的企业 ， 它的机会就会更多 。 ”
赵小敏认为 ， 无论价格战怎么打 ， 最终都是网点和用户甚至快递员本身来买单 。 “派费调整不重要 ， 重要是网点的辐射性 。 价格战到一定程度 ， 业务流量是不是有变动 ， 这个是关键 。 因为对很多上市公司来讲 ， 流量就代表一切 ， 没有流量 ， 整个一系列问题就会展现出来 。 ”
他认为 ， 有很多公司在过去4年欠账过多 ， 本来很多东西是过去4年应该做的 ， 甚至应该是加速完成 ， 比如网点的优化升级、与当地的产业融合、推出快递相关产品增强客户粘性等 ， “一旦流量上不来 ， 网点就会波动 ， 这时候派费、车辆、快件、快递员等一系列的问题就会集中 ， 派费只是其中一个链条而已 。 ”
在他看来 ， 现在出现的一些网店的纠纷矛盾 ， 核心不在于派费 ， 而是到一定程度有一个爆发的过程 。 “未来一年时间 ， 类似事件可能会陆续上演 ， 上演的原因就在于企业自身出现了问题 ， 即过去的欠账到一定程度 ， 对市场的变动、对经济的增速、对宏观经济的环境 ， 缺乏全方位应对的能力 。 未来三个月 ， 对快递企业来讲 ， 紧绷的神经还是不能放松 。 ”
很快要到“双11”了 ， 赵小敏预测 ， 今年“双11”的打法完全不一样 ， 对快递企业来讲 ， 爆仓不太可能会发生 ， 但是网点相关的纠纷矛盾可能会不间断出现 。 因此他的建议是 ， 网点和快递员以及快递积压等一系列问题出现 ， 在未来的三个月时间 ， 作为总部 ， 尤其是上市企业 ， 要无条件兜底 。 “目前来讲 ， 参与‘双11’的主流企业 ， 九成以上是完全有能力兜底的 。 如果没有兜底 ， 或者由于自身的原因把事情扩大化 ， 在未来来讲 ， 企业的市场竞争就可能出现一个比较大的拐点 。 ”
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