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纯电|有颜有料，“来电”请看别克微蓝6、微蓝7


入秋的萧瑟带来最直接的观感就是冷 ， 这种冷虽然不是寒冷但也能让人打寒颤 ， 窗外常青植物与玻璃上的雾气交相呼应 ， 我想这就是南京秋天的印象 。 而如此惬意的天气 ， 开着新能源车溜达也算是一种享受 。
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近几年新能源市场发展迅猛 ， 随着纯电车型续航渐长、充电便捷性和路权优势越来越明朗后 ， 越来越多消费者认可并愿意选择纯电车型 。 但纯电产品市场分化明显 ， 要么就是30多万起的高端玩家 ， 要么就是10万出头的自主品牌产品 ， 对于手握15-20万元预算 ， 期待挑一辆续航里程长、驾驶品质好、配置丰富的合资纯电SUV车型 ， 选择还是非常有限 。 最近试了全新上市的别克微蓝7纯电动SUV和微蓝6phev ， 微蓝7500km的续航实力 ， 补贴后售价17.98万元和19.98万元就很令人心动 。 微蓝6插电式混动车 ， 它的出现 ， 一定能为你带来全新的购车选择——综合续航里程达到780KM ， 百公里油耗只有1.4L ， 折合每公里油费不到8分钱 。 新车还能享受新能源政策优惠 ， 补贴后售价为15.98～17.98万元 。
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初见微蓝7 ， 就被它的颜值吸引 ， 尤其是星辉蓝车身颜色格外吸睛 。 清晨碧蓝天空下 ， 微蓝7在流动的车群中显得那么纯净自然 ， 干净清爽 。 那一瞬间也仿佛明白 ， 它为什么命名为“
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微蓝(参数|图片)”——不仅还城市一片蔚蓝天空 ， 也带来清爽愉悦的心境 。
微蓝7整体风格延续了别克品牌雕塑美学的基因与“别克蓝”新能源车家族的动感风格 。 移步车前 ， 会发现它的前脸没有传统进气格栅 ， 被3D立体几何切面图案所替代 ， 看起来前卫时尚 。 这种图案在侧裙、车尾和中控台都能找到呼应 ， 成为独一份的专属标识 。 光导式LED飞翼饰条与回旋标样式的前LED光导日行灯连成一体 ， 带来动感犀利的贯穿式效果 ， 跟尾部的贯穿式LED尾灯前后呼应 ， 成为整车设计中另一个标志性icon 。 前保险杠两侧醒目的黑色导流气帘像是喷气机机翼为车身保驾护航 ， 强化别克家族展翼式设计元素的同时 ， 也兼顾降低风阻的实用性 。 来到车侧 ， 上下两条腰线勾勒出十分动感的曲面轮廓 ， C柱造型同样采用回旋标式样 ， 涂黑装饰营造出的悬浮式车顶优雅动感 。 而同级最大的轴距/车身比和大尺寸车轮 ， 形成舒展的视觉效果 。 转到尾部 ， 上窄下宽的形态和大面积黑色下包围 ， 给整车带来一份稳重的安全感 。
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盛夏初升的太阳也炽热闷车 ， 提前用手机iBuick App远程开启空调 ， 无钥匙开启车门 ， 坐进车内瞬时让人沉浸在高档舒适的氛围里 。
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微蓝7(参数|图片)内饰设计语言同样源于别克360度环抱一体式座舱理念 ， 错落有致的金色镀铬饰条贯穿其间 ， 连同工艺精致的金色纹饰、遍布各处的3D立体图案 ， 彰显优雅别致 ， 宽敞且富有层次感 。 车内随手接触到的中控面板、车顶内衬、门内饰板等区域 ， 全都采用软材质包覆 ， 舒适妥帖；高坐姿前排座椅视野开阔 ， 带通风加热功能 ， 酷暑凉爽 ， 寒冬温适；全系标配的ETRS按键式电子排挡目视清晰 ， 操作简易；尤其是高清流媒体后视屏可视范围比传统内后视镜更宽 ， 视野不被后排乘客遮挡 ， 夜晚和雨雪天气下更能清楚看到车后路面情况 。 而BOSE音响和别克QuietTuningTM专利静音科技相辅相成 ， 带来沉浸式的移动音乐厅座舱体验 。


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