懂车|特斯拉沉默，劳斯莱斯落泪！贾总的FF终于量产了？( 二 )
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内饰上确实挺奢 ， 足以配得上豪华二字 ， 不过中控的设计也见怪不怪 ， 毕竟全方位包围的大屏幕 ， 在今天看来已经习以为常 ， 不过从个人角度出发 ， 懂哥是挺反感在副驾驶前放屏幕的 ， 万一发生碰撞 ， 安全性方面这还没办法保证 。
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后排是亮点 ， 尤其是四座车型 ， 后排就只有两个浮夸的大沙发 ， 中间被扶手隔开 ， 按下按钮中间还有香槟盒缓缓推送出来 ， 仪式感尊贵感不用多说 。 如果需要实用性 ， 还有六座车型可以选择 ， 应对这么大的车身 ， 想必乘坐舒适性 ， 腿部空间这些不是问题 。
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在动力方面 ， 其采用前后220千瓦双电机 。 续航里程610km ， 百公里加速3.9秒 ， 整车风阻系数达到0.27Cd ， 说实话讲道理 ， 这个数据在今天不算拔尖 ， 按照其价格来说 ， 只能说处于中等水平 ， 毕竟二三十万的选手 ， 做到这样的数据也不难 。
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总的来说这辆车在如今的新能源市场 ， 还是做出了一些创新和改变 ， 但是车展上的两台展车仅仅是展示 ， 要量产还得等到明年 ， 同时高合也没有自己的工厂 ， 给它代工的还是悦达起亚 ， 所以能不能量产？量产出来品质如何？68-80W的价格有多少人能买单？这三个问题 ， 是高合当下需要考虑的 。
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