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飞度|东本新车LIFE 不只是飞度姊妹车 还有一盘大棋要下( 二 )


飞度|东本新车LIFE 不只是飞度姊妹车 还有一盘大棋要下
本文插图

“来福酱”能否来福？
虽然国人对小车的需求越来越强 ， 但小型车的市场却在逐渐挤压 ， LIFE和飞度在国内市场上的对手也就几款 ， 大众的Polo ， 丰田的YARiS L致炫 ， 而且除了飞度销量似乎都不咋地 。 所以这台新车“来福酱”真能来福吗？
根据目前情况来看东本LIFE最终的起售价会在8万元左右（多半和飞度一样） 。 有一点得提一句 ， 要知道以前从没优惠的飞度在换代之后竟然拿出了5千元左右的优惠 ， 另外入门车型没有音响系统也备受诟病 ， 口碑远没有上代车型更好 。
飞度|东本新车LIFE 不只是飞度姊妹车 还有一盘大棋要下
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所以东本LIFE如果在配置上别那么抠门 ， 在价格相同的情况下 ， 肯定能抢走飞度的一部分客户 ， 甚至给飞度来一出只见新人笑的故事 ， 不过说白了也就是左手换右手的问题 。
当然LIFE也有一些卖点是不可忽略的 ， 首先是大名鼎鼎的L15B发动机 ， 1.5L的排量能爆发出131马力和155N.m的峰值扭矩 ， 另外这台车也和飞度一样分为了两个版本 ， 一个是SPORT ， 另一个是CROSSSTAR ， 这样一看 ， 小型车市场上本田玩的就不是双车而是四车了 。
飞度|东本新车LIFE 不只是飞度姊妹车 还有一盘大棋要下
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你说这台车除开现有的小型车市场 ， 东本LIFE能不能凭借一波新车热度把小型车市场的蛋糕做大呢？好像还真可以 。 最近我身边一位刚离异大龄女青年要买车 ， 预算大概8-10万元 ， 让我帮忙淘一下找个开起来够快 ， 牌子也不错的二手车 。 那这车不是完全符合她的要求嘛 ， 新LIFE这个名字也有特殊的寓意 。
不过LIFE这台车更大的可能性还是前文提到的本田的新战略 ， 当城市道路越来越拥挤时 ， 当人们的购车观念越发实用以后 ， 当前冷清的小车市场肯定会变得非常火爆 。
写在最后
凭借着双车战略 ， 本田已成为国内所有合资品牌中发展最快的企业 。 相比丰田和大众的野心勃勃 ， 本田似乎一直给人稳妥理工男的形象 。 不过细看这两年本田在国内的动作 ， 发新车改旧款 ， 淘汰老旧车型 ， 甚至是三缸机的战略 ， 都刚好打到了市场的消费痛点上 。
【飞度|东本新车LIFE 不只是飞度姊妹车 还有一盘大棋要下】从前总有人说 ， 最了解国人的汽车厂商是大众 ， 那在东本LIFE之后 ， 最了解国人的厂商应该换成本田了吧 。


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