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空调|海立股份拟募资近16亿元 加码新能源车用空调压缩机业务

10月20日晚间 ， 海立股份披露非公开发行预案显示 ， 拟募集资金不超过15.94亿元 ， 用于新增年产65万台新能源车用空调压缩机项目、海立集团建设海立科技创新中心（HTIC）项目和偿还有息负债 。
预案显示 ， 本次非公开发行股票的发行对象为包括控股股东电气总公司在内的不超过35名投资者 。 其中 ， 电气总公司拟认购不低于本次非公开发行A股股票实际发行数量的27.07%（含本数） ， 且本次发行完成后电气总公司及其一致行动人累计持股比例不超过30% ， 其余股份由其他发行对象以现金方式认购 。
据披露 ， 公司新能源车用空调压缩机销量逐年增长 ， 2017年-2019年 ， 分别实现销售8.33万台、10.06万台和18.81万台 。 自批量供货以来 ， 累计销售新能源车用空调压缩机已突破50万台 ， 广泛用于新能源乘用车、新能源客车、电池冷却、冷冻冷藏以及其他一些专用车领域 。
公司表示 ， 未来几年 ， 海立股份将以“发展核心零部件及关联产业的战略导向型企业集团”为战略定位 ， 以“压缩机、电机、驱动控制、冷暖关联、汽车零部件”为五大产业方向 ， 聚焦节能与新能源汽车零部件 ， 持续加大研发投入 ， 不断加强技术创新和产品创新 ， 发展汽车空调及热管理系统、电驱动系统等新业务 。
当晚 ， 海立股份还公告了调整A股限制性股票激励计划 ， 考核年度后延 ， 调整为2021-2023年 ， 各年公司层面业绩指标也作出了调整 。
【空调|海立股份拟募资近16亿元 加码新能源车用空调压缩机业务】对于相关调整 ， 海立股份指出 ， 2020年因新冠疫情的影响 ， 上半年的空调生产旺季各企业生产计划中断 ， 随着疫情全球蔓延各地工厂无法全面复工复产；同时市场需求大幅下降 ， 出口订单从二季度开始锐减 ， 海外市场整体预计下滑 ， 行业下行导致市场竞争加剧、产品价格下探 。
从目前形势看 ， 海外疫情尚未得到有效控制 ， 公司对空调压缩机直接和间接出口到海外市场的销售影响将会持续 ， 预计将会影响原定的2021年及后续经营计划 。
半年报显示 ， 受疫情以及汽车市场下滑影响 ， 2020年上半年海立股份净利润同比下降近7成至5375万元 。
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