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天天汽车|位居合资中级SUV销量前列，皓影都具备怎样的“制胜法宝”( 二 )


内饰稳重 ， 智能务实全方位满足
天天汽车|位居合资中级SUV销量前列，皓影都具备怎样的“制胜法宝”
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当下消费者购车 ， 不单单只看重外在美 ， 内饰智能科技化配置是否丰富、车联网和智能驾驶辅助系统是不是能跟上时代潮流且好用 ， 同样是关注的重点所在 。
皓影也是深知消费者这一需求 ， 内饰在风格设计上虽算不上多么出众 ， 但它的设计绝对满足大多数用户喜好 ， 也绝对是属于耐看的那一类 。
对称式布局、三辐式多功能方向盘、三段式仪表面板、7英寸中控屏以及游艇式换挡机构（混动车型为电子按键式换挡机构） ， 为内饰带来不错的科技感 。
天天汽车|位居合资中级SUV销量前列，皓影都具备怎样的“制胜法宝”
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在操作细节上 ， 皓影依旧保留了许多常规物理按键 ， 利于用户盲操作 ， 也可提升行车安全 。
另外 ， 内饰在用料和做工方面也是十分考究 ， 大面积软性材质和皮质包裹 ， 结合缝线设计以及顶配车型后排配备遮阳帘以及中央扶手处的多媒体控制屏 ， 尽显高档 。
同时皓影在车机和辅助驾驶两方面搭载了全新升级的Honda CONNECT 2.0智导互联和Honda SENSING安全超感两大系统 。
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车机系统具备语音识别、在线音乐、智能导航、智慧停车场支付等功能；而在驾驶辅助方面 ， 配备有包含车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒、360度全景影像和车侧盲区影像在内的多项主动安全配置 。
再结合在被动安全上 ， 配备的主副驾安全气囊、前排侧气囊以及前后排侧气帘 ， 可以说皓影给到了用户全方位的安全防护 。
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除此之外 ， 后车门90度开启、脚踢式尾门、手机无线充电、座椅加热、HUD抬头显示以及全景天窗的配备 ， 均再次满足了用户所需 ， 为驾车出行提供了便利 。
两种动力可选 ， 均有“黑科技”加持
说到皓影的动力系统 ， 它的看点是非常多的 ， 毕竟本田“买发动机送车”的美誉不是一天两天了 ， 可见其在汽车核心部件上拥有的绝对实力 。
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动力方面 ， 皓影提供燃油版和油电混合两种动力版本 ， 其中燃油版车型搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机 ， 最大功率为142kW ， 峰值扭矩为243Nm ， 传动系统匹配的是6挡手动和CVT无级变速器 。 其中 ， 1.5T发动机具备“缸内直喷”、“高响应涡轮增压”等核心技术 。
混动车型则搭载的是本田第三代i-MMD混合动力系统 ， 由2.0L阿特金森循环双顶置凸轮轴汽油发动机、E-CVT等部件构成 。 其中 ， 发动机最大功率为107kW ， 峰值扭矩为175Nm ， 系统综合最大功率为158kW ， 百公里综合油耗仅需4.9L 。
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总结
最后 ， 在价格层面皓影全系的官方指导价格区间为16.98-25.28万元 ， 车型售价并不算低 。 但在上市不到一年时间内取得销量突破10万辆和成功跻身合资中型SUV销量前列 ， 离不开过硬的产品综合实力 。
同时 ， 品牌为车型附加的高保值率以及为用户提供的服务体验 ， 无疑进一步提升了用户的“拥车价值” ， 并为销量添砖加瓦 。 当然 ， 这也将成为皓影赢得未来市场竞争的底气 ， 也是产品热销的最好解析 。 【iDailycar】


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