车之养护|造车新势力与传统车企之间的竞争，谁家产品能引领未来发展趋势？
一直以来 ， 传统与现代互为对立关系 ， 就像年轻人吃饭喜欢去抖音上的网红餐厅 ， 而对于上了年纪 ， 有了一定社会阅历的朋友 ， 他们往往会选择传统饭店 ， 这也是为什么在网红文化冲击下 ， 中式餐厅仍占据一定市场份额的原因 。 正如刚刚上市不久的小鹏P7和比亚迪汉 ， 它们分别代表着造车新势力和初次涉足纯电汽车的传统车企 ， 并且两车在车型定位、售价方面都具有许多相似之处 ， 难免不让人将它们放在一起进行对比 。 而对于消费者来说 ，， 选择其中一辆就意味着放弃另外一款 ， 无疑是让人更加难以抉择 。 因此 ， 为了让大家对两车有基本的区别认知 ， 今天就将两车做一个基础比较 。
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【车之养护|造车新势力与传统车企之间的竞争，谁家产品能引领未来发展趋势？】
外观对比
先来看来自于造车新势力的小鹏P7 ， 新车采用官方称之为“星际几何”的设计语言 ， 车头非常简洁 ， 曲面之间过渡非常圆滑、自然 ， 没有太多棱角分明的线条设计 。 中间贯穿式灯带非常醒目 ， 具有很强辨识度 ， 同时也是前脸的视觉重心 ， 并且夜晚点亮后能带来非常独特的灯光效果 ， 真乃炫技必备“良品” 。
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侧面一条车身腰线贯穿前后 ， 若隐若现的效果与它整体设计思路相对应 ， 车顶线条在经过C柱之后自然下垂 ， 与车尾完美衔接 ， 形成突显动感的溜背造型 。 或许是为车内乘员头部空间考虑 ， 车顶有些过高 ， 导致不能将溜背造型所带来的设计美感尽数释放 。
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相比扁平俯冲的车头 ， 尾部则更显圆润饱满 ， 贯穿式尾灯以及分体式刹车灯很好与前脸相呼应 ， 下方牌照位置周围均为黑色扰流饰板 ， 与车身原有颜色形成“撞色”设计 ， 尤其是白色车漆 ， 这种“黑白配”更能体现其运动跑车氛围 。
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因为比亚迪汉需要兼顾拥有燃油发动机的DM车型 ， 所以在外形方面并没有小鹏P7那般无所顾虑 ， 显得稍微保守一点 。 前脸可视为“简化版Dragon Face” ， 中间带有“汉”刻印的镀铬饰条将两侧狭长犀利的LED大灯相互连接 ， 有助于提升整车视觉宽度 。
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侧面接近5米的长度让比亚迪汉拥有一个非常修长的车身姿态 ， 前后两端式分割腰线又能带来比较不错的动感氛围 ， 车顶采用与小鹏P7相同的溜背设计 ， 只不过线条过渡会显得保守一些 。 尾部方面 ， 造型端庄稳重 ， 给人一种四平八稳的视觉感受 ， 其中贯穿式尾灯内部带有“龙爪”设计 ， 夜晚点亮后辨识度不错 。
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一番比较下来 ， 两款车设计风格可以说代表着各自企业对新能源车不同的看法 ， 比亚迪汉更像是一辆燃油车基础上改进过来的电动车 ， 前瞻性味道不足但胜在低调稳重 ， 与厂家给它的B级大尺寸轿车定位相符 。 而小鹏P7则更倾向于打破燃油车审美束缚 ， 打造属于电动车的新式设计美学 ， 因此 ， P7更多带来的是前沿、科幻的视觉体验 。
内饰对比
正如小鹏P7外观一样 ， 在内饰设计方面也同样注重简洁直观 ， 车辆各种功能按键包括空调面板都被收纳至中控这块显示屏中 ， 虽然有一部分朋友会认为实体按键缺失会影响日常使用便利性 ， 但我想说的是小鹏P7这套操作系统响应速度非常迅捷 ， 与普通手机的流畅度没有太多区别 ， 只需一段时间适应后就能凭借肌肉记忆快速操作 。
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