趣头条|快评：第300万辆诞生 帝豪有何成功秘诀( 二 )
除了定位热门细分市场和保证品质 ， 吉利在帝豪的更迭扩展上也不遗余力 。 例如为了适应用户用车需求、消费需求、市场环境持续向上变化 ， 帝豪在11年中进行了19次迭代升级 ， 并从帝豪扩展到了包括帝豪GL、帝豪GS以及电动车、混动车在内的帝豪家族 ， 快速壮大从而形成合力 ， 与用户共同向上成长 。 目前 ， 帝豪已覆盖轿车、跨界SUV和新能源（EV、PHEV、甲醇）等多个细分领域 ， 是紧凑型车市场中覆盖面最广、品类最全面的家族谱系之一 ， 可满足用户家庭/商务、年轻运动、智能科技、绿色出行等多方面用户需求 。
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『帝豪GL』
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『帝豪GS』
另一方面 ， 随着互联网+概念的深入 ， 帝豪也在向智能汽车拓展 。 2017年6月 ， 新帝豪百万款向上互联版上市 ， 搭载GKUI智能互联生态系统 ， 配备了高德在线导航、4G车载通信、在线音乐曲库、网络电台等 ， 扩展了车辆的娱乐互联功能 。
■帝豪的成功对吉利有何意义？
帝豪对于吉利汽车的意义不仅在于销量的上涨 ， 更多的是对吉利品牌的提振和向上信心的巩固 。 回顾2009年 ， 彼时大多数人对于吉利汽车甚至中国汽车品牌的产品力都心存质疑：吉利真的能造出靠谱的轿车吗？安全上可以保证吗等疑问从未停止 。 而帝豪当时作为吉利进军主流市场的重要载体 ， 以高标准的研发设计、设备工艺、配套零件而脱颖而出 ， 成为吉利汽车扭转此前“低价格、低品质”的转型之作 ， 也为吉利汽车的后续发展赢得了用户和市场 。
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帝豪问世以来 ， 亲民的价格和颇具品质的定位收获了不少消费者的青睐 ， 据悉一些用户想要预定帝豪甚至要提前半个月、一个月才能提到车 。 帝豪的成功 ， 不仅为吉利汽车的后续发展奠定了基础 ， 也代表了中国汽车汽车工业在产品研发、工程设计、制造工艺等方面的进阶 。
现如今 ， 帝豪家族仍是吉利汽车征战紧凑型车市场的重要产品 ， 在刚刚过去的9月份 ， 帝豪家族月销量28936辆 ， 占吉利汽车总销量的23% 。 据中国汽车工业协会统计分析 ， 2020年8月 ， 销量排名前十位的轿车依次为：轩逸、朗逸、英朗、速腾、宝来、卡罗拉、思域、帝豪、雷凌和雅阁 ， 其中 ， 帝豪仍然是仅有的中国品牌轿车代表 。
总的来说 ， 帝豪的成长历程也是吉利汽车快速成长的过程 。 一开始 ， 帝豪的出现代表了吉利当时制造的最高水平 ， 现如今 ， 帝豪或许不是吉利最前卫新潮的系列 ， 也不是最高端的系列 ， 但它绝对是吉利最重要的系列之一 。 很多人通过帝豪了解吉利 ， 一定程度上 ， 帝豪本身已经代表了吉利汽车的一大标签 。
编辑点评：
【趣头条|快评：第300万辆诞生 帝豪有何成功秘诀】在汽车之家帝豪车型的口碑页面 ， “性价比高”、“油耗低”、“配置丰富”是被提及最多的关键词 。 在适者生存、竞争激烈的紧凑型车市场 ， 帝豪并不是最强的 ， 但却是最能适应消费者需求、最懂消费者的中国车之一 ， 300万用户的选择就是一个有力佐证 。 当然了 ， 对于帝豪来说 ， 向上突破是一场道阻且长的马拉松 ， 300万辆仍然只是一个开始 。 下一步 ， 帝豪的进一步发展向上、全球化发展仍然重任在肩 。 （文/汽车之家 才丽媛）
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