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趣头条|快评：第300万辆诞生 帝豪有何成功秘诀


[汽车之家 快评]10月20日 ， 吉利临海制造基地热闹非凡 ， 吉利汽车多位高层、吉利车主代表、近百位媒体聚集在这里 ， 为了记录和见证吉利帝豪家族的一个全新高光时刻——第300万辆车正式下线 。
帝豪家族（包括帝豪、帝豪GL、帝豪GS及新能源车型）产量突破300万辆背后蕴含的意义远比销量本身更多 。 在见证帝豪取得这一重要发展节点的同时 ， 我们也不禁开始回顾帝豪走过的路 。 从2009年车型品牌诞生到现在的11年之间 ， 帝豪经历了哪些重要时刻和阶段？帝豪的成功背后有哪些秘诀？帝豪300万辆的销量成绩对于吉利、乃至中国品牌来说有何意义？
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■11年 ， 从0到300万辆
帝豪从诞生之日起就承载着颇为重要的使命 。 11年前的吉利汽车远没有现在的行业地位和体量 ， 急需一款提振品牌力的转型之作 ， 以摆脱在人们心中固有的低档车形象 ， 向更高端的台阶迈进 。 正是在这种情况下 ， 帝豪在2009年应运而生 ， 而吉利帝豪的第一款车型——EC718则于2009年8月28日正式上市 。 上市伊始 ， 帝豪就因高性价比、大气的外形和同级别车型中较好做工受到了良好的市场反馈 。
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『2009款帝豪』
已经在吉利汽车工作16年的娄源发见证并推进了帝豪的诞生和发展 ， 活动现场 ， 回顾帝豪诞生的种种过往 ， 他感慨颇深 ， 并在现场分享了几个帝豪发展的重要时间点 ， 包括：首款帝豪产品在2009年正式下线 ， 上市1年后销量破万 ， 上市5年销量突破60万辆；2014年 ， 吉利新帝豪上市；2016年 ， 帝豪GS、帝豪GL相继上市；同样在2016年 ， 吉利帝豪成为业内销量最快突破100万辆的轿车；2018年帝豪家族销量突破200万辆等等 。 时至今日 ， 帝豪家族不仅销量突破300万辆 ， 帝豪轿车也已经连续8年稳居中国品牌轿车销量冠军 ， 是中国轿车年度销量前10名中唯一一个中国品牌轿车 。
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回顾这一系列数字和成绩 ， 娄源发直言“充满艰辛和幸福” 。 不过也正是在这个过程中 ， 帝豪成长为真正契合中国消费者的精品国民轿车 ， 路越走越顺 。 吉利汽车销售公司总经理宋军表示：“对于现在的帝豪来说 ， 300万的体量并不多 ， 以此为契机 ， 帝豪又将进入全新的开始 ， 下一个300万辆可能会来得更快 。 ”
■帝豪成功的秘诀是什么？
用11年的时间创造出300万辆的“帝豪速度” ， 帝豪成功的秘诀起码有两个 。 一是产品初衷和定位 ， 二是吉利方面对帝豪持续的投入和更迭扩充 。
首先在产品定位方面 ， 帝豪瞄准的是国内最热门的紧凑型车市场 ， 对于2009年的很多家庭来说 ， 一款将耐用性、实用性、性价比结合于一身的轿车可谓是刚需产品 。 只是 ， 由于此前热门轿车市场一直被合资车企垄断 ， 中国品牌进入的机会寥寥 。 而帝豪从一开始就立志将产品力做的充分 ， 这让其有了争取国内紧凑型车销量份额的机会 ， 并拓展了属于帝豪自己的细分市场 。
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『临海制造基地内采用先进的光斑蓝光技术对部分自制冲压零件进行测量』
在产品力上 ， 吉利方面强调了品质的重要性 。 据悉 ， 帝豪从一开始就以全球标准保证品质 ， 采用国际供应商的零部件、前沿设备和高精度机械人装配等 ， 保障产品品质 。 并积极引进高精尖的自动化装备 ， 信息化、数字化管理 ， 与国际制造标准保持一致 。 在此基础上 ， 帝豪成为了中国率先获欧洲E-NCAP四星评价的车型 ， 得到了国际汽车行业的认可；公开“车对车垂直碰撞”挑战 ， 提升用户安全标准 ， 这些都是帝豪取得300万辆成绩的前提和保证 。


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