日本倾倒核污水,爱“黑”中G的西方媒体为何都装傻( 二 )
当时喷日本的时候 ， 西方媒体可是一点不闲着 。美国《洛杉矶时报》在1989年曾经刊登过一则报道提到 ， 当初为了迎合美国民众的愤怒情绪 ， 美国不少地方媒体曾经有针对性地挑日本的负面新闻进行报道 ， 有时候甚至会捏造假新闻 。
为了塑造日本商家缺德、产品差的形象 ， 美国地方小媒体甚至编过一个段子 ， 这个段子说 ， 日本有个名叫宇佐的城市 ， 在英语里的名字是“Usa” ， 和美国的缩写一样 ， 因此很多产自宇佐市的日本货会把自己标为“Made in Usa” ， 假装美国货蒙混过关 。一个段子有板有眼 ， 把“日本产品质量差”的内涵埋在谐音梗之下 ， 让人不知不觉就有了“日本产品差到都不敢承认自己是日本货”的印象 。（关于“宇佐制造”在2000年的辟谣 ， 此时距离谣言盛行美国已经过去快20年了）
在70-80年代的西方文艺作品中 ， 很多日本人已出现 ， 形象都非常猥琐 ， 他们讲英语充满了奇怪的口音 ， 男的是长得矮小的自大狂 ， 女性都像艺伎一样对白人服服帖帖 。（此前一个调侃日本人英语差的海报）
唯一和中国不同的是 ， 日本是西方国家的小弟 ， 所以媒体不怎么黑日本的体制问题 。长期被黑之下 ， 日本人坐不住了 。在当时 ， 日本的收入不少是制造业加工、科技产品 ， 日本国民也需要满世界去找工作、找生意以及求学 ， 形象差可不行 。于是 ， 一场对日本人风评的大改造势在必行 。日本政府有专门的机构负责这事 。在日本外务省的支出里 ， 赫然挺立着这样一个项目——“对外合作与交流” 。资料显示 ， 这笔钱的流出方向是中、美、俄三国 ， 旨在推动外国对日本的“正确理解” ， 增加日本的“后援团” ， 向世界宣传日本的“多样魅力” 。简单来说就是花钱给国家形象做公关 。
这种花钱买赞的事情 ， 日本和收钱的人自然不可能跳出来承认 ， 不过我们在一些公开信息中 ， 隐约能看到一些蛛丝马迹 。比如下图这条路透社发布的新闻 ， 讲的是日本如何用新技术维护环境清洁 ， 下方的标注就显示 ， 这条新闻是日本东京市政府花钱投放的 。这下你知道那些“日本路面清洁”的传言 ， 素材都是从哪儿来的吧？
今年4月 ， 日本媒体也发现了 ， 日本政府颁布的“应对疫情经济紧急对策”的资金中 ， 有24亿日元是用于“清除改正各国对日本新冠疫情的负面印象” 。报道表示 ， 为了“控评” ， 日本外务省连AI大数据分析都用上了 ， 专门搜集海外各国社交媒体上揭露日本防疫政策、疫情状态的负面消息 ， 然后有针对性地发布“正确的辟谣” 。而这一切的努力 ， 都是要为日本后续举办奥运会“保驾护航” 。
除了吹自己 ， 日本外宣的另一个重点 ， 就是黑中国 。因为飞速发展的中国 ， 加入到了和日本竞争的行列 ， 因此 ， 日本也需要面对中国的竞争 。日本就学起了当初黑自己的西方各国 ， 开始在舆论上打压中国 ， 而且和西方媒体是越来越像 ， 手段很纯熟 。2015年 ， 英国《金融时报》的一篇报道记载了中国和日本在争夺高铁订单时的一番较量 。当时 ， 日本的新干线品牌老、运营经验丰富 ， 而中国的高铁则有更先进的技术 ， 价格更低 ， 双方可谓各有千秋 ， 势均力敌 。
但是 ， 在竞标过程中 ， 中国的宣传方觉得 ， 既然是针对经济欠发达的第三世界国家出售技术 ， 应该要更突出我们的价格优势 。 因此 ， 我们在宣传上不断强调：中国的高铁技术和配套服务 ， 真的很划算 。然而 ， 中国相比新干线更为先进的技术优势 ， 却被反复强调的“价格优势”给盖住了 ， 没有发挥出来 。轮到日本做介绍时 ， 日方意识到 ， 这些着急引进高铁的国家 ， 很多是希望把这个东西当做一个经济成就的见证来做 ， 说白了 ， 就是有一定的炫耀成分 ， 因此并没有中国想象地那样在乎价格 。因此 ， 日本在介绍新干线时 ， 反而把重心转到了讲服务、突出“国家名片”的概念 ， 回避了自己价格高的问题 。
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