腾讯,虚拟现实|腾讯+华为+讯飞+商汤=?强者SUV捷途X70 PLUS上市
徽派建筑是中国古建筑最重要的流派之一 , 虽然并非指安徽建筑 , 但其集徽州山川风景之灵气 , 融风俗文化之精华 , 风格独特 , 结构严谨 , 雕镂精湛 , 已成为徽派文化的重要代表之一 。BAO师傅自知对于建筑学知之甚少 , 但确实对徽派建筑在空间利用 , 结构布局的精巧情有独钟 。它能够依山而建 , 也可平地而起 , 且都能做到构思精巧 , 规模灵活 , 又自然得体 , 其背后是徽州儒商文化的缩影与风骨 。
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今天BAO师傅想聊的 , 是另一个"徽派"的代表 , SUV市场的一支后起新秀——捷途 。其最新上市的产品X70 PLUS , 将腾讯、华为、科大讯飞、商汤等互联网科技巨头的科技成果融会贯通于一身 , 与徽派建筑灵活、包容的风格一脉相承 , 正在成为捷途在7-20万SUV市场杀手锏级的产品 。
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兼济天下 方为强者
为什么徽派建筑即使是在现代都被人们倍加推崇 , 其背后是徽派儒商文化的根基 。儒家对于强者的定义 , 并非当今西方盛行的恃强凌弱论 , 即所谓有肌肉有力量就是强者 。在儒家的思想中 , 能够"仁者爱人" , "兼济天下"才是真正的强者 。
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把儒家对强者的定义放到捷途的成长历程中 , 便能很好的理解为什么捷途虽然是新秀 , 却能在短短25个月内收获24万用户 。
在近些年的中国车市 , BBA等高端品牌大行其道 , 品牌向上也成了众多中国品牌争相努力的红海 。这背后的逻辑不难理解 , 高端高附加值的产品有着更高的利润 , 高端用户人群收到社会经济波动的影响也更小 , 固能够给企业带来更为稳定可观的收入;同时 , 不断推高的品牌定位 , 能够将品牌引导向不断成长的健康道路 , 在这些原因之下 , 产品价格不断走高 , 是一个必然趋势 。
但中国的最主流汽车消费人群 , 却并非高端品牌市场 , 也并非是一二线城市 。相关数据显示 , 10-20万区间才是主流消费市场 , 三四线城市 , 甚至更低层级的市场才是主流 。而捷途在成立之初 , 就是以兼顾最广大消费人群为目标 , 打造的一款质价比较高的产品 。秉承着这样的思想 , 作为奇瑞旗下的全新产品序列 , 捷途自2018年推出后便一炮走红 。捷途旗下的首款产品捷途X70上市后第四个月销量就突破万辆大关 , 之后销量一路走高 。2019年捷途X70累计销量达12.81万辆 , 位居中型SUV销量排名第五位 。同时 , 捷途X70也成为了2019年自主品牌中最大的一匹"黑马" 。
而此次推出的X70 PLUS同样也继承了"兼济天下"的基因 。从上市车型售价来看 , 7.7万-13.7万的区间 , 充分考虑了大众消费群的接受能力 , 特别是7.7万-9.9万三款手动挡车型的设定 , 在"唯AT不产"的风气之下 , 更凸显了其为最更广大人群生产轿车的特性 。
【腾讯,虚拟现实|腾讯+华为+讯飞+商汤=?强者SUV捷途X70 PLUS上市】
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尤其值得一提的是 , 在保证价格天花板不会过高的同时 , 例如激光大灯 , L2.5级自动驾驶辅助 , AR实景导航等高端配置也悉数配备 , 让更广大的受众享受到了更高级和更舒适的用车体验 。
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