人民铁道网|火车站站长舍身扑火，保住了10辆军火弹药车！( 二 )
因为这个事儿 ， 志愿军司令部、政治部、志愿军铁道军事管理局给我记特等功一次 ，颁发了立功证明书 。 可我觉得 ， 我不算啥 。 那时候铁路上的志愿军个个是好样的 ， 是一支打不垮、战不败的英雄队伍 。 炸坏了修 ， 再炸坏再修 ， 确保了一条炸不烂的“钢铁运输线” ， 连美国人也不得不承认中国人民志愿军是一支“铁军” ！
本文插图
舍身扑火保护弹药车
1953年6月28日 ， 当天乌云密布 。 美国轰炸机又来了 ， 一顿狂轰乱炸 。
那天 ， 新成川车站正停着一列编组有11辆军火的列车 。 敌机将最后面的第11辆车炸起了火 ， 火借风势越烧越旺 ， 眼看这些军火会引起一连串的爆炸 ， 后果不堪设想 。
当时我脑袋里只有一个念头 ， 就是保住军火车辆！我不顾一切大声命令花永芳（副军代表）扳道 ， 李士富（扳道员）领机车 ， 自己则迅速窜上第10辆车 。
长长的火舌不时地向我身上扑来 ， “大钩”被烧得就像一把烙铁 ， 脸和手被烤得钻心地疼痛 。 我忍着疼痛用力提钩 ， 一次、二次……终于把车钩提开了 ， 将第11节车厢迅速甩下 ，机车牵引着前10辆车飞速向前急驶 ， 开出还不到100米时 ， 甩下的第11辆起火车厢就爆炸了 。 军火列车脱险了 ， 我也长长地舒了一口气 。 因我保住了10辆军火弹药车 ， 又记大功一次 。
遗憾终身的一件事
【人民铁道网|火车站站长舍身扑火，保住了10辆军火弹药车！】1951年 5月1日 ， 铁道部、铁道部军管会联合召开全路首届战斗英雄、劳动模范代表大会 。 我作为特等战斗英雄代表 ， 从朝鲜前线回国参加会议 。
在会上 ， 我披红戴花 ， 坐在前排 。 中华人民共和国第一任铁道部部长滕代远等领导 与我亲切握手 。 会议还决定 ， 让我去参加全国战斗英雄、全国劳模代表大会 。 我兴奋得一夜睡不着觉——我能见到毛主席了 ， 这是一生最大的幸福啊！
就在这当口上 ， 朝鲜新成川车站外的大铁桥被炸断 ， 把隧道里两台机车震出 ， 掉进了江里 ， 上级紧急命令我回朝鲜前线 ， 我立刻回了新成川 ， 因此失去了被毛主席接见的机会 ， 留下终生遗憾 。
本文插图
这位战斗英雄同朝鲜人民和军队一道
舍生忘死、浴血奋战
赢得了抗美援朝战争伟大胜利！
岁月流逝 激情无改
壮士暮年 初心未变
向所有抗美援朝的英雄
致敬！
向伟大抗美援朝精神
致敬！
来源：《铁道团讯》
素材：《人民铁道》报业有限公司哈尔滨采访人员站（哈尔滨局集团公司融媒体中心）
图文：许景海 康卫明 周剑波
编辑：蔡晶晶
实习编辑：张珺
推荐阅读
- 人民日报中央厨房|大城：京作红木家具“别样红”
- 人民资讯|难以忘怀的土地（我与一座城）
- 《人民日报》《解放军报》对同一神剧发不同声音
- 人民群众|永远做人民最可靠的主心骨
- 人民铁道网|新一套火车司机专属体操，现在开始！
- 南街村的治安为什么好？听听人民警察怎么说
- 神国奇观
- 军队|为了祖国和人民的需要——军队抗疫先进代表群像
- 一次性大幅升值人民币的力量！
- 你愿意为他们关掉“倍速”吗？