趣头条|超强飞度车主2小时排除故障，电阻、电机详细拆装修理！
前几天空调风扇时有异响 ， 低档位运转时有时无 ， 前天1、2、3档彻底失效 ， 只有4档可用 。转过天休息开车去了4S店 ， 工人检查后说空调电阻坏了 ， 只换不修 。 要电阻和鼓风机换全套 ， 前台报价1200元左右 ， 觉得价高没修 。这车平时不怎么用先开回家准备没事时去小厂问问 。 到家又上网搜到了几位的贴子 ， 大受益啊！上TB找零件收藏 。下午闲着没事一想反正车也不用 ， 还是先拆车看哪有问题再说 ， 说干就干 ， 学习了几位的帖子一会工夫就把电阻和风扇拆下来了 。 看着拆下的电阻和风机觉得浪费可耻 ， 拿出就是扔也要拆成碎片精神 ， 就把它们全部解体了 。下面说说电阻 ， 应该是保护电机的 ， 电阻电流大了温度高把弓形弹簧片的焊点熔化 ， 簧片弹开 ， 断开电路起到保险作用 。 我拆下时那烧熔的焊锡还在 ， 因atgum回复时提到那是140度的焊锡（我手头也都是普通焊锡） ， 想焊着试一下 ， 就把那点锡渣放在簧片上用烙铁一点就化了 ， 赶紧固定位置重新又熔了一下 ， OK！完美啊！
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拆下的电阻
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拆开的电阻
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螺丝刀头顶着的位置脱焊 。 复位焊后没拍照片
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关于“修理再使用禁止” ， 这个警示请大家不要忽视！在修复焊接前 ， 要试一下弹簧铜片的弹性 ， 看回弹是否有力 。 因为故障发生时温度高熔化了焊锡 ， 而弹簧铜对温度敏感 ， 温度过高会失去弹性 。 所以这个零件的修复要看弹簧片的情况 ， 不然容易发生温度高弹簧片弹不开的情况 ， 那就危险了！
电阻弄好后 ， 怕风机有问题装回去再烧电阻（4S说的换全套是有道理的 ， 为了安全） 。 为了安全！一不做二不休 ， 把风扇电机大卸八块 。 干这活好多土 ， 手黑得不得了 ， 自己没法照 ， 或忙忘了 。
【趣头条|超强飞度车主2小时排除故障，电阻、电机详细拆装修理！】
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风扇后面黄圈中这螺丝拧下来 ， 再从前面用力拉电机就出来了 。
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不好拉 ， 很紧 。 把前面的螺线拧上包上布 ， 就好拽了 。
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拆下来的零件全家福 ， 都在这了 。
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电机头的卡子和垫片 ， 记好顺序 。
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电机尾的卡子和垫片 ， 记好顺序 。
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尾部电刷弹簧压片一定要取下 ， 没尾部特写拍照 。 只有电刷弹簧的照片了 。
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电机头壳有8个八字形铆接扣 ， 拆开！
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