江苏龙网

  1. 首页 > 资讯 > >

新华网|冲击40万辆目标，红旗爆款产品和新品值得期待

“红旗H9外观端庄厚重 ， 看起来有劳斯劳斯的感觉 ， 高配版车顶与车身的双色设计凸显豪华 ， 入门版30多万的起售价还是能够接受的” ， 在刚刚结束的北京车展上 ， 一位三十多岁的男子走下红旗展台后这样说 。
新华网|冲击40万辆目标，红旗爆款产品和新品值得期待
文章图片
红旗H9
在过去三年时间里 ， 红旗品牌的产品不断推陈出新 ， 目前已有L5、HS5、HS7、H5、H7、H9、E-HS3共计7款车型在售 。 “无论是品质,还是造型都相对较好 ， 红旗近几年推出的新品得到了不少消费者的认可” ， 乘联会秘书长崔东树直言 。 数据显示 ， 9月 ， 红旗销售2.15万辆 ， 同比增长86%；1-9月 ， 累计销售13万辆 ， 同比增长104% 。
新华网|冲击40万辆目标，红旗爆款产品和新品值得期待
文章图片
爆款车型带动销量爆增
自2017年8月徐留平执掌一汽集团以来 ， 红旗不断加大产品攻势 。 2017年9月21日 ， 新款红旗H7正式上市 。 通过对外观、内饰等进行全面升级 ， H7迅速在C级车市场上站稳脚跟 。 2018年 ， 红旗H7销售7393辆 ， 几乎实现同比翻番；2019年 ， H7累计销售12644辆 ， 同比增长71% 。
新华网|冲击40万辆目标，红旗爆款产品和新品值得期待
文章图片
红旗品牌主要车型近年销量
2018年1月 ， 新红旗品牌战略正式对外公布 。 在该战略的指引下 ， 红旗规划了L系、S系、H系、Q系四大产品车系 ， 覆盖多个细分市场 ， 从轿车到SUV、从汽油车到电动车全面布局 ， 以满足不同消费者的需求 。
3个月后（2018年4月） ， 新红旗品牌战略下的首款力作——H5正式上市 。 一改以往“官车”的形象 ， 红旗H5以年轻化的设计和智能化的配置 ， 成功地俘获了年轻消费者的芳心 ， 让红旗真正“飞入寻常百姓家” 。 2018年 ， 红旗H5累计销售超过2万辆；2019年 ， 累计销售4.5万辆 ， 同比增长125%；今年前8个月 ， 累计销售3.67万辆 。
新华网|冲击40万辆目标，红旗爆款产品和新品值得期待
文章图片
红旗HS5
进入2019年 ， 红旗迎来产品大年 ， 也迎来了SUV和新能源产品的元年 。 当年5月 ， 红旗品牌布局SUV领域的重要产品——HS5上市 。 作为新红旗品牌战略的关键落地成果 ， 红旗HS5不仅担负着红旗品牌年轻化的重任 ， 而且还是践行红旗品牌“国民车”承诺的主力车型之一 。 凭借强大的品牌影响力和产品优势 ， 红旗HS5不负众望 ， 如愿地成为高端B级SUV标杆 。 上市当年 ， 红旗HS5累计销售近3万辆；如今 ， 其月销量已轻松过万辆 。 最新数据显示 ， 今年9月 ， 其销量达10721辆；前9个月 ， 累计销量已经突破7万辆 。 依此计算 ， 红旗HS5明年具有冲击12万辆的可能 ， 或许还有破15万辆的空间 。
2019年7月、8月 ， 红旗HS7、纯电动SUV车型E-HS3接踵而至 。 其中 ， 红旗HS7虽然只提供了3.0T+8AT一种动力选择 ， 但在2019年也贡献了近4000辆的销量 。 这足以证明红旗HS7的市场潜力 。 HS7、HS5以及E-HS3的集中上市 ， 不仅让红旗快速弥补了在车型矩阵上的短板 ， 更让其实现了销量里程碑式的突破 。 2019年 ， 红旗销量突破10万辆达100166辆 ， 同比大幅增长203% 。
“从近几年的市场表现来看 ， 红旗品牌在加速推进产品攻势的同时 ， 也在不断顺应消费者的需求” ， 有业内人士分析指出 ， “以往高高在上的红旗 ， 如今已经非常‘接地气’ ， 其推出的车型几乎都成了市场爆款 ， 而这正是红旗品牌销量不断攀升的秘诀” 。
新一轮产品攻势强势来袭
如今 ， 已然掌握成功秘诀的红旗正趁势追击 ， 掀起了新一轮的产品攻势 。 8月23日 ， 红旗品牌旗舰车型——H9正式上市 。 上市当月（8月） ， 红旗H9的销量达1318辆；9月销售2501辆 。 另据红旗官方消息称 ， H9上市当天的交付量就超过千辆 ， 基本都是此前“盲订”的客户；上市仅4天 ， 其累计订单就突破1.5万份 。 为了满足火爆的市场需求 ， “红旗H9今年的排产量约为2.6万辆” ， 红旗内部人士向经济日报-中国经济网采访人员透露 ， “全力投产的年产能可达10万辆” 。 这意味着红旗H9有足够的信心和实力在2021年冲破10万辆 。


推荐阅读


上一篇：|“双节棍”驾到 ，物流大战中，如何抢得先机？

下一篇：中新经纬|工信部：新能源汽车全产业链投资累计超2万亿