空空导弹|漫谈战机防护与维修保养丨战机如何拥有一副“硬身板”( 三 )
二战末期 ， 空空导弹的研发工作逐渐展开 。上世纪50年代中期 ， 雷达与红外制导的空空导弹实现量产 。这种导弹能够在夜间和视野较差的环境中发挥特殊作用 ， 成为F-4、米格-21等当时世界主流战机的不二选项 。
导弹虽然飞行速度高 ， 但能量消耗得快 。现代战机能够靠强劲的发动机持续提升高度和速度 ， 且拥有感知导弹发射的能力 。因此 ， 战机可以通过引诱导弹消耗燃料的方式 ， 让导弹的能量低于自身 ， 形成速度和高度差 ， 成功甩掉“尾巴” 。
随着导弹技术越来越先进 ， 战机防护手段不仅有能量上的消耗 ， 还有电子上的干扰 。
战机一般采用机载电子战设备或由战机群中电子战飞机发射出的干扰信号干扰导弹 ， 原理好比在平缓旋律的音乐中插播刺耳的噪声 。
然而 ， 战机发动机散发的热量 ， 像是暗夜中一颗清晰明亮的光点 ， 成为难以隐藏的缺陷 。导弹设计师注意到了这一点 ， 对应的红外制导导弹则应运而生 。
没有永远的明星 ， 只有彼此的克星 。被红外制导压制的战机 ， 又利用比自身红外特征更明显的假目标迷惑导弹 。例如 ， 发射热诱弹使导弹无法识别飞机；利用红外干扰机增强战机自身红外辐射干扰 ， 降低导弹打击精度 ， 从而增加逃脱概率 。
【空空导弹|漫谈战机防护与维修保养丨战机如何拥有一副“硬身板”】事实证明 ， 强劲的对手 ， 往往是武器装备改进升级的“磨刀石” 。在战机的发展进程中 ， “矛”与“盾”的较量时刻上演 ， 只有持续创新才能打造出适应未来战场的坚甲利器 。
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