车主之家|8万多起步，就能拿下这台轴距超2米8，还带6/7座的合资SUV？
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2020年的中国汽车市场竞争格外激烈 ， 从你好我好大家好的市场变成了你死我活的争夺 。 对于自主品牌而言 ， 重兵拿下10万级SUV市场基本算拿下战略制高点 ， 但是谁又愿意放弃这个市场呢？这次试驾的思皓X8是江淮大众合资之后的首款燃油车产品 ， 车身尺寸跟吉利豪越相似 ， 但价格只要8.38万元起售 ， 对于预算十万买一台SUV的车主 ， 新的问题又来了：花同样甚至更少的钱买一台大五座或六座SUV不是更香吗？车长超4.8米 五六七座任意选 还是辆合资车
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首先 ， 思皓是江淮和大众各自以50%股比成立的合资品牌 。 跟上汽大众和一汽大众不同的是 ， 思皓不挂大众标 ， 但造车层面集合了各自优势进行了互补 。
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从造型设计而言 ， 思皓X8显然是江淮出品 ， 整个设计逻辑和思路跟江淮嘉悦系一脉相承 。
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我个人最喜欢的是思皓X8的侧面 ， 作为一台车身长度超过4.8米的大尺寸SUV ， 侧面完全没有臃肿笨重的感觉 ， 整个侧面的线条和窗线组合甚至还营造出一点运动感 ， 这很难得 。
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这次试驾 ， 思皓X8准备了两个版本的车型供体验 ， 分别是五座和六座版 ， 没有七座 。 显然从产品规划层面而言 ， 思皓X8想要主打的也是这两种版本的车型 。
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思皓X8的长宽高分别为：4815/1870/1758mm ， 轴距：2830mm ， 总体的尺寸比销量不错的捷途X70还要更大上一号 ， 所以无论五座还是六座布局都可以很轻松 。
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五座版一如所料 ， 后排空间巨大 ， 配上全平地台 ， 这个空间应该没有谁会抱怨了 ， 目前能想到唯一能稳稳超过这款车后排的就是变态大的冠道了 。
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五座版的后备箱同样巨大 ， 又规整容积又大 ， 买了这台车不干个副业什么的都对不住这个大空间 ， 总感觉买了思皓X8 ， 亲朋好友搬家可能都会找你来借车 。
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六座版也有模有样 ， 第二排还挺讲究 ， 造型跟MPV类似 ， 侧面还配了移动小扶手 ， 非常贴心 。 此外第二排可调整前后和靠背角度 ， 既然第三排也要舒服的坐人 ， 第二排就不能在预留那么夸张的空间了 。
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让出一些空间之后 ， 我的结论是思皓X8的第三排体验跟汉兰达类似 ， 家里的女士和小孩可以长时间乘坐 ， 超过1.7米的乘客腿部的支撑会稍有不足 。
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但思皓X8主打的六座版能相对解决这个问题 ， 感觉局促的时候可以伸到第二排的中央过道稍作休息 ， 有了活动的空间之后长时间乘坐成年人就能保证相对舒适了 。 此外思皓X8给我一个非常好印象的是第三排的座椅靠背 ， 整个靠背长度是完全看齐第二排的 ， 能提供完整的支撑 ， 这极为少见 。这么大块头用1.5T发动机能带得动吗？思皓X8依然配一套1.5T的动力系统 ， 以这么大的块头而言 ， 从规格上来看似乎有点不够 ， 但是实际体验之后发现并不是那么一回事 。
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