车主之家|8万多起步,就能拿下这台轴距超2米8,还带6/7座的合资SUV?( 二 )

车主之家|8万多起步,就能拿下这台轴距超2米8,还带6/7座的合资SUV?
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思皓X8的1.5T发动机最大功率135kw , 最大扭矩300Nm , 从数据上来说 , 比此前嘉悦X7的输出要更高 。 而且按照目前的动力逻辑 , 2.0T机器可能会越来越罕见 , 1.5T打天下属于常规操作 。车主之家|8万多起步,就能拿下这台轴距超2米8,还带6/7座的合资SUV?
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这次这套1.5T的动力系统跟双离合的匹配明显更加成熟了 , 最典型的表现是在低速起步的时候不需要再深吸一口气了 , 整个油门的跟脚程度有明显提升 。 此外在市区走走停停的时候 , 整车的平顺性也经受住了考验 , 这套动力系统的平顺性还是非常不错的 。车主之家|8万多起步,就能拿下这台轴距超2米8,还带6/7座的合资SUV?
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动力表现方向 , 1.5T拉动这台车确实谈不上刺激 , 就算切换到了S挡整台车的加速也基本只能维持一下力度 , 后续发动机的声音是上来了 , 但发力平台基本位置在一个力度 , 思皓X8的造车逻辑就是保证能轻快的驾驶 , 但不保证你爽快的超车攻弯 , 开这样的大块头SUV , 淡定驾驶才是王道 。车主之家|8万多起步,就能拿下这台轴距超2米8,还带6/7座的合资SUV?
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这里要着重表扬思皓X8的视野 , 这台车开起来完全不像是跟汉兰达和比亚迪唐差不多大的车 , 这些三排SUV坐上去或多或少会有些大车感 , 视野的盲区比较大 。 但思皓X8除了高高在上的坐姿给人SUV的感觉之外 , 驾驶毫无压力 。车主之家|8万多起步,就能拿下这台轴距超2米8,还带6/7座的合资SUV?
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主要是因为整车的视野非常开阔 , 后视镜的视野良好 , 驾驶起来一点压力都没有 。车主之家|8万多起步,就能拿下这台轴距超2米8,还带6/7座的合资SUV?
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配置方面这次就不单独细说 , 因为试驾的是一个中配版本 , 没有L2自动驾驶等装备 , 作为定价正好在10万元左右的中配车型 , 我简单说下这台车的配置惊喜吧 。车主之家|8万多起步,就能拿下这台轴距超2米8,还带6/7座的合资SUV?
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首先第一个惊喜是作为一个中配版有超大的全景天窗 , 对于这种三排车 , 无论用来采光还是出游 , 全景天窗的用途都会放大 。车主之家|8万多起步,就能拿下这台轴距超2米8,还带6/7座的合资SUV?
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其二是全系标配的LED大灯 , 这也是很有诚意的装备 。车主之家|8万多起步,就能拿下这台轴距超2米8,还带6/7座的合资SUV?
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剩下的包括定速巡航、电子挡杆、中控大液晶屏、智联系统、后排空调出风口等等无需赘述 。 思皓X8延续了江淮的一贯做派 , 没有什么特别有噱头拿来唬人的装备 , 在营销造势层面有点吃亏 。车主之家|8万多起步,就能拿下这台轴距超2米8,还带6/7座的合资SUV?
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最后总结陈词 。 思皓的造车逻辑很简单 , 要大要实用 , 颜值也得要过关 , 价格还不能高 , 居家暖男说的就是思皓X8这种类型的车吧 。 从产品力来说 , 思皓X8的价格已经只要8.38万元起售 , 基本把这个价位SUV能做的都做了 , 加上江淮的造车积累 , 是一个理性的六座SUV好选择 。 对于捷途X70和吉利豪越等车型 , 思皓X8都将是一个强力竞争对手 。【车主之家|8万多起步,就能拿下这台轴距超2米8,还带6/7座的合资SUV?】 车主之家|8万多起步,就能拿下这台轴距超2米8,还带6/7座的合资SUV?
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