EV视界|特斯拉：50万辆不是梦
北京联盟_本文原题：特斯拉：50万辆不是梦
马斯克说：这是特斯拉历史上表现最好一个季度 。
21日美股盘后 ， 特斯拉（Tesla）公布2020年第三季财报 ， 实现连续5个季度盈利 ， 营收及每股盈余均优于预期 ， 有望首度交出全年获利的成绩单 。 在财报利多激励下 ， 特斯拉股价盘后劲扬逾3% 。
“我们应该有足够的流动资金来支持产品路线图、长期产能扩张计划和其他开支 。 ”这句话既体现了特斯拉迈入下一个发展阶段的底气 。 连续5个季度盈利的背后 ， 是特斯拉领先的技术优势、持续提升的生产能力和产品服务体验 ， 而提高全球产量的承诺 ， 则表明了马斯克(Elon Musk)推动电动汽车成为主流的野心和努力 。
财报重点
收入
特斯拉第三季度总收入同比增长39% ， 主要受车辆交付大幅增长及其他业务增长带动实现 。 与此同时 ， 汽车平均售价较去年同期略有下降 ， 产品结构继续从Model S和Model X转向更为平价的Model 3和Model Y 。
本文插图
汽车交付量（辆）
盈利
第三季度营业利润提高至创纪录水平8.09亿美元 ， 实现了9.2%营业利润率 。 正向的利润影响包括：强劲的产量、更好的固定成本吸收和持续的成本降低 。
尽管依据2018年CEO激励计划 ， 特斯拉支付了因达成股价和公司估值显著增长 ， 以及实现新的利润里程碑而触发的2.9亿美元股票激励 ， 依旧实现了这样的利润水平 。
本文插图
净利润（单位：10亿美元）
现金
Q3季度末现金及现金等价物环比增长59亿美元 ， 达145亿美元 。 主要受最近50亿美元融资（融资每股平均价格为449美元）和14亿美元自由现金流推动 ， 并因运营资本信贷额度的减少而部分抵消 。
由于应付账款周转天数高于应收账款周转天数 ， 收入增长带来更多的运营资金的增加 。 应付账款和应收账款周转天数在2020年第三季度均继续呈下降趋势 。
本文插图
运营现金流（单位：10亿美元）
自由现金流（单位：10亿美元）
车辆生产能力
加州弗里蒙特工厂
特斯拉最近已将Model 3/Model Y的产能增加到每年50万辆 。 为此 ， 重启了第二个涂装车间 ， 安装了世界上最大的压铸机 ， 并升级了Model Y总装线 。 在今年年底或明年年初 ， 生产将达到满负荷 。
本文插图
中国上海工厂
Model 3产能已增加到每年25万台 。 将Model 3的价格降至政府补贴后人民币24.99万元 ， 成为中国价格最低的高端中型轿车 ， 得益于更低成本的电池和采购本地化水平的提高 。 基于成本和基础价格的变化 ， 最近在Model 3工厂增加了第三个生产班次 。
本文插图
【EV视界|特斯拉：50万辆不是梦】
上海超级工厂——Model Y工厂（近景） ， Model 3工厂（远景）
德国柏林勃兰登堡工厂
柏林超级工厂的建设继续快速推进 。 厂房正在建造中 ， 设备将在未来几周开始进场 。 同时 ， 柏林工厂团队也在继续扩张 ， 预计将于2021年投入生产 。
本文插图
柏林超级工厂——Model Y工厂建设
核心技术
推荐阅读
- 特斯拉|?英女王为温莎城堡招园丁，年薪竟不到两万，被媒体指“太抠门”
- 特斯拉|职场不要太“古董”，懂得灵活穿搭，获得气质高级感
- 孤存|比特斯拉还傲慢？苏州一企业招聘“东北人不用”，甩锅：政府规定
- 特斯拉|特斯拉副总裁陶琳对维权车主扣帽子引热议，吓得百度连夜修改简历
- 汽车|累计产销突破800万辆，广汽本田举办“躁梦节”重构粉丝关系
- 特斯拉|极星再次召回 卖不过特斯拉还要受雪铁龙的气
- 界面新闻|特斯拉全球最大超充站诞生，充电桩数量近普通充电站6倍
- 万州微视界|你买的不是房，而是未来，别嫌偏，这只是暂时的
- 充电桩|充电桩还是换电站，特斯拉和蔚来谁才能代言新能源汽车未来方向？
- 红旗H9|又一款有实力的国产豪车！4天订单破1.5万辆，开出去气场秒杀BBA