汽行者|红旗推出王牌轿车,比宝马3系空间大,仅14.58万
10年前 , 消费者手握20万还想买豪华品牌的B级车 , 只能说巧妇难为无米之炊 , 现在手握20万想选一台豪华品牌的中级车 , 选择实在太多 , 咱不说豪华品牌 , 就连国产车中也有不少炽手可热的作品 。 一汽红旗今年正式推出改款后的H5 , 这款车型不仅满足了普通老百姓对豪华中级车的期待 , 还代表着国产品牌中里程碑式的成绩 。
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H5的外观让人过目难忘 , 改款过后的车型带有红旗家族式的设计元素 , 车头中网采用了直瀑形状的进气格栅 , 中间由一根红线与引擎盖上的车标相呼应 。 引擎盖上隆起的线条极具肌肉感 , 中网两侧狭长的LED大灯与中网营造出连贯的视觉效果 , 下保险杠采用了多折线设计 , 棱角分明的线条辨识度十足 。
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【汽行者|红旗推出王牌轿车,比宝马3系空间大,仅14.58万】
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车身侧面线条流畅 , 采用了当下流行的溜背式设计 , 长宽高为4945mm/1845mm/1470mm , 轴距为2875mm , 大空间为车内后排提供了更充足的乘坐空间 。 车门两条腰线整体向上扬起 , 营造出运动感 , 尾部也加入了微微上扬的设计 , 再配合双边共出的排气筒设计更具力量感 。
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红旗H5的内饰体现出了一定的奢华感 , 可是却缺少科技感 。 内饰采用了大量的软性材质包裹 , 车门内侧也有相似的设计 , 用料很足 。 中控台层次分明 , 纯黑的内饰上还加入了少量的木纹饰板进行装饰 。 四幅式平底方向盘握感不错 , 方向盘内也采用了弧度较大的曲线设计 , 握感不错 。
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中控台上10英寸的悬浮式中控大屏功能单一 , 旗乐版和旗韵版车型仅带有手机互联映射和车载蓝牙电话的功能 。 中高配版车型带有语音识别控制系统 , 可以通过语音控制空调 , 拨打电话 。 25万左右的B级车领域 , 红旗H5在多媒体配置方面比较单一 , 常见的GPS导航系统 , 实时路况信息显示这些功能仅在顶配车型上使用 。
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空间是H5的一大优势 , 前排座椅有厚实的填充物支撑 , 座椅与身体之间密切贴合 , 腰部不会有大量的空隙 , 跑长途也不感觉腰酸背疼 。 中高配版车型的驾驶辅助配置更全面 , 加入了倒车影像和360全景影像 , 还带经济、运动两种驾驶模式自由切换 。
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2020款H5带两套动力总成 , 1.5T涡轮增压发动机匹配7挡双离合变速箱 , 1.8T发动机匹配六档手自一体变速箱 , 最大马力169匹和197匹 , 峰值扭矩258牛米和320牛米 。 两种动力总成带来了不一样的驾驶体验 , 预算较高的人可以选1.8T车型 , 该车型油门响应积极 , 起步的时候舍得给油就有强烈的推背感 , 加速线性 , 加速中后期可能有些绵软无力 。 H5使用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架 , 双独悬设计在该价位车型中较为常见 , 有助于提升舒适性 。
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