五菱|不到3万，堪称“年度最火车型”，会带来便利还是隐患？( 二 )
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对于交通问题的顾虑 ， 虽然目前政策上没有限制 ， 但一二线城市停车难、停车贵等问题 ， 已经让不少消费者望而却步 。 而且宏光MINI EV只提供220V充电 ， 这也让不少身住高层楼宇的消费者主动放弃 。
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总体来看 ， 3万能买到一台能上绿牌的四轮代步工具 ， 还是很诱人的 。 宏光MINI EV的确是一种新的探索模式 ， 宏光MINI EV的盛行 ， 其实也反映了国人传统的汽车消费观念正在发生变化 ， 将汽车回归到实用的本质上去 。 而这股微型车的风潮 ， 会不会继续流行下去呢？咱们拭目以待！欢迎关注“车域无疆” ， 分享你对这款“网红车”的看法吧 。
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