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|操控不受驱动方式所限 测BMW 1系曜夜版( 三 )


|操控不受驱动方式所限 测BMW 1系曜夜版
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当然 ， 能有如此酣畅的动力表现 ， 变速箱聪明程度也不可忽视 ， 这套7速双离合变速箱能够清晰地理解驾驶者的意图 ， 并且降挡积极 ， 整个动作丝毫不拖沓 。
「BMW 1系曜夜版」重回“F时代” 0-100km/h加速测试：6.98秒
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100-0km/h刹车测试：38.21米
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绕桩测试：
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油耗测试：
在油耗测试期间 ， 我们驾驶BMW 125i M运动曜夜版共行驶了222.9km ， 平均时速为28.8km/h 。 车上仅有驾驶员一人 ， 并附带少量行李 ， 最终消耗燃油量为18.82L ， 实测平均油耗为8.4L/100km 。
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噪音测试：
由于BMW惯用防爆轮胎保证用车安全 ， 而较硬的轮胎会产生较大的胎噪 ， 因此车辆在高速时NVH表现一般 ， 不过整体表现还是符合同级别的正常水平 ， 并且成绩也低于爱卡推荐的平均值 。
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编辑点评：
相比奥迪A3、奔驰A级的销量 ， BMW 1系的确急需一些新鲜元素去刷新存在感 。 而将3系上的“曜夜版”下放 ， 无疑是效率最高的策略 ， 如此也看得出BMW希望凭借这场“复出”能够让1系去Copy 3系的成功案例 。 虽然1系本该是BMW最走量的车型 ， 但在科技感与设计感大行其道的当下 ， 内涵却很容易被掩盖在颜值之下 ， 因此即便是深得BMW的操控精髓 ， 也应该先让更多人注意到外在 ， 了解到这一点 ， 曜夜版的推出也就势在必行了 。 如果你对这套设计十分认可 ， 并且热爱驾驶 ， 那么BMW 1系对于很多人而言已近乎完美 。 至于销量究竟如何 ， 别急 ， 先让子弹飞一会 。 当然 ， 如果您对1系还有更高的期待 ， 更别着急 ， 或许BMW 128ti已经在来的路上了 。
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