法拉第|配超大中控屏，FF 91或即将量产，可惜创始人已经离开超大|产品|未来|

_原题为 配超大中控屏， FF 91或即将量产，可惜创始人已经离开
相比于几年前，如今车市的下行，让很多人认清了造车是有多么的艰难，在这当中，乐视和法拉第未来算是一个典型，创始人几经周折，最后宣布个人破产，都没能让其实现量产。不过，最近法拉第未来或许实现了转机，根据新消息， FF 91的预量产车已经下线。

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众所周知，造车是一件很烧钱的事情，尤其是想要走正向研发的道路，百亿投资还只是刚刚开始。而在几年前，国人都曾见识过乐视的豪横，按理说，以乐视的资金实力，造车虽不会一帆风顺，但也不应该如此波折。而它的造车之路之所以如此艰难，就在于它的确对FF 91这款产品给予了很高的预期，而相比那些差不多的产品，一款想要在实力上技压群雄的产品，难产的确是情理之中。

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从现在来看， FF 91的性能目标也依然很豪横， 1050马力， 1800牛·米的参数，同时还得兼顾700公里的续航，这的确是超跑级别的性能，且在设计方面，它所呈现的这种大屏盛宴，也的确不是随随便便能够搞定。

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【法拉第|配超大中控屏，FF 91或即将量产，可惜创始人已经离开】但问题又来了，即使FF 91要量产的消息属实，但这样的产品，真会有人为它买单么？毕竟，实力超群意味着价格也会非常突兀，而法拉第未来，又是一个初出茅庐的新生品牌，想要人下单，确实有不小的难度。那么对于这或将量产的FF 91 ，你怎么看呢？

法拉第|配超大中控屏，FF 91或即将量产，可惜创始人已经离开

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