汽车知识|10个挡位的SUV你见过吗？试驾荣威RX5 ePLUS( 二 )
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尽管加装了电池 ， 但是荣威RX5 ePLUS依然有比较高的离地间隙 ， 应付城市路况不在话下 。
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荣威RX5 ePLUS配备了19英寸的黑化轮圈 ， 视觉效果满满 。 标配的轮胎非常良心 ， 是来自米其林的PS4系列轮胎 ， 规格为235/45 R19 。 在电商平台上 ， 这款轮胎的价格超过1400元/条 。
外观：更年轻更运动
荣威RX5 ePLUS的外观更加年轻也更加运动 ， 它的内饰则在朝着更加豪华的方向进化 。 真皮和软性材质的覆盖面积越来越大 ， 在中控大屏幕和金属拉丝面板的映衬之下并不会显得油腻 。
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作为“互联网SUV” ， 荣威RX5系列车型的内饰一直采用以竖向大尺寸中控屏为核心的T字形布局 ， 同时细节之处在不断进化 。 在新车RX5 ePLUS上 ， 内饰设计不再走极简风格 ， 而是有了更多的形面、更丰富多样的材料 ， 令豪华感得到了提升 。
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三辐式方向盘的大小适中 ， 大面积采用了打孔真皮材质 ， 能够提供不错的手感 ， 并且可以手动四向调节 。 方向盘上多功能按键非常丰富 ， 配合语音控制功能 ， 可以让驾驶员在绝大部分时间里都不用去点中控屏 ， 从而提升了安全性 。
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方向盘后方配备有拨片 ， 它们的作用并不是换挡 ， 而是分三挡调节能量回收系统的强度 。
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【汽车知识|10个挡位的SUV你见过吗？试驾荣威RX5 ePLUS】
荣威RX5 ePLUS采用了12.3英寸的全液晶仪表盘 ， 其界面设计延续了荣威的一贯风格 ， 清晰易读 。
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中控屏的尺寸为14.1英寸 ， 略显夸张的大黑边有些影响观感 ， 毕竟现在已经是全面屏的时代了 。 好在大边框并没有被浪费 ， 在屏幕两侧有调节屏幕亮度和空调风速的快捷按键 ， 另外还有两个“*”按键供用户自定义功能 。
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荣威RX5 ePLUS的车机界面还是一如既往的简洁 ， 看起来非常清爽 ， 可以非常快速地找到你想要调整的功能 。 当然 ， 大部分情况下你都可以直接说一句“你好 ， 斑马”来唤醒语音控制系统 ， 通过语音来控制这些功能 。
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车辆设置（本图）与智能化功能设置（前面一张图）在不同的菜单里面 ， 这是一个需要留意的地方 。 车辆设置的图标在主界面的左下方 ， 智能化功能设置在主界面的右划菜单里 。
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中控大屏延伸下来 ， 与中央通道处的大面积拉丝面板以圆角相连 ， 带来了很强的整体感 。
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