车市百晓生|同为1.5T 君威、雅阁怎么选？( 二 )
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君威所搭载的9速HYDRA-MATIC变速器 ， 是通用汽车公认调校匹配最出色的一款变速箱 ， 其中有着60余项专利技术 。 自动变速器的原理是通过齿轮进行传动 ， 越多的挡位齿轮组就更多 ， 从而带来更绵密的齿比分布 ， 这个其实有点像我们骑过的变速自行车 ， 不同的路况下 ， 不同的齿比可以帮助我们更好地行进 ， 当然了这台变速器不会像某些品牌那样存在“挂不上9挡的问题” ， 在时速90公里/时状态下 ， 这台变速器就可以进入到第九挡 。
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雅阁所搭载的CVT变速器 ， 是一种通过一条金属带进行传动 ， 通过改变轮带直径实现变速 ， 它的特质在于动力输出直接 ， 不会有齿轮转换时的那种冲击感 ， 同时整个发动机的动力可以通过驾驶员感知不到的无级方式输出 。
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就像一块手表 ， 同样是让指针转起来 ， 但通过复杂的机械结构实现的机械表明显成本更高 ， 同时也更有价值一些 ， 车辆的变速箱也一样 ， AT变速器通过绵密的齿轮结构实现传动 ， 无疑在成本和机械质感方面要更胜一筹 ， 这也是为什么在豪华品牌车型上都配备AT变速箱的一个原因 。
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值得一提的是 ， 通用汽车的工程师为了让这台当家的9AT有着更好的表现 ， 通过可选择式的单向离合器提升了起步时1-2挡的换挡体验;同时全新的液力变矩器除了提升NVH表现之外 ， 还可以让驾驶员更精准地控制车速;全新的启停液压蓄能器可以大幅优化自动启停时的体验;最后还有降低后期维护成本的外置TCM ， 合理的设计极大地方便了后期的维护 。
FIN
总结
【车市百晓生|同为1.5T 君威、雅阁怎么选？】一台车的外观、内饰、配置固然重要 ， 但最重要的一定是当你把它开起来之后 ， 所呈现出的那种驾驶体验是否“怡人” 。 随着科技的不断进步 ， 现在的1.5T发动机匹配到中级车上已经毫无突兀感 ， 而最重要的驾驶体验绝对是通过发动机与变速箱的契合而呈现的 ， 如果让我在君威和雅阁之中选一个更喜欢的动力总成的话 ， 那么1.5T+9AT绝对是我的首选 。 当然 ， 如果你对于动力有更高需求的话 ， 君威还有2.0T+9AT的组合 ， 至于雅阁嘛 ， 嗯 ， 混合动力的确挺省油的…
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