新闻|加速广佛同城化!番海大桥、广佛出口放射线二期有最新进展


广佛同城 , 交通先行 。 10月23日 , 南海区交通运输局开展“交通大会战”部分重点项目实地考察 , 前往番海大桥和广佛出口放射线二期(南海段)的项目最新进展 。 这两大交通项目建成后将进一步加速广佛全域同城化 。
据介绍 , 番海大桥位于三山新城南侧 , 毗邻广州南站 , 是南海、番禺两区开建的第二座“牵手桥” 。 大桥呈东西走向 , 起于魁奇路与港口路交叉口 , 跨越陈村水道 , 与广州市南大干线相接 。 工程呈东西走向 , 路线长1293米(其中南海区范围800米 , 番禺区范围493米) , 设跨河大桥一座894.5米 。 主桥双向10车道+两侧人行道 , 引桥双向8车道 , 设计速度80km/h , 项目总投资5.1亿元 。
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番海大桥建设现场
番海大桥管理处主任刘科强透露 , 该项目主桥塔柱施工已完成 , 实现了整体工程的70% , 主梁番禺侧完成了13个梁段 , 南海侧完成主梁合拢 , 斜拉索已挂设104道 。 按照计划 , 引桥和C匝道桥现浇梁预计在11月底完成 , 12月上旬至12月底完成桥面以及桥面铺装 。

广佛出口放射线二期(南海段)是广佛都市圈骨架路网重要组成部分 , 该工程于2019年10月开工 , 东起广州市内环路中山八路立交 , 向西经大坦沙、芳村大道 , 再通过黄歧立交与西环高速公路及广佛新干线相接 , 连通了广佛新干线、广州环城高速公路、321国道、芳村大道的交通枢纽 。 全长约5.5km , 设计时速60Km/h 。 其中中山八路至芳村立交段属于一期工程范围 , 此部分已建成并投入使用 。
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广佛出口放射线二期效果图
“2020年底要完成七条匝道中的四条 , 力争主线A线贯通 。 ”该项目经理郭勇表示 , 工程建成后 , 广州至佛山车程将由原来的1个小时缩短到30分钟 。 这不仅实现了广佛放射线与广佛新干线及西环高速公路的交通转换 , 对于完善广佛都市圈骨架路网 , 促进广州、佛山两地经济交流也具有重要作用 。

在今年6月24日 , 南海区十六届人大五次会议决议通过实施“交通大会战”的报告 , 明确通过启动新一轮交通规划建设 , 谋划一批重塑南海交通格局的大项目 。 7月7日 , 《佛山市南海区“交通大会战”行动方案(2020年-2025年)》正式印发 , “交通大会战”全面打响 。 南海将按照“1·2·5”计划分批推进“六纵六横”建设 , 按照“先易后难、先急后缓、分段分期实施”的原则 , 将六纵六横路网分成3批35处路段实施 。 近期加速推进“六纵六横”第一批改造提升路段共计20处 , 包括在建路段5处 , 拟建路段7处 , 新建路段8处 。
据介绍 , 未来 , 南海还将与广州荔湾共同打造“广佛科创新环”的融合发展格局 , 积极配合市级层面开展海五路东延接海中路工程、港口路北延接玉兰路工程、夏东路北延工程、碧江大桥、沉香大桥、大坦沙大桥和同心桥等项目前期工作 。
采写:实习生 刘钰滢 南都采访人员 胡嘉仪


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