汽车市场|十年停产,悍马带着电动机重出江湖!


悍马品牌其实在2010年的时候就已经宣告停产 , 主要原因是其本身市场的小众 , 加上巨大的油耗 , 导致其销量低迷 。 但随着近几年电动汽车的普及 , 通用汽车宣布HUMMER将以电动车的形式重出江湖 。
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近日 , 这辆 HUMMER EV就于美国正式上市了 , 首批车辆1小时内就被预定完毕 , 也反映了电动卡车市场的火热程度 。 首辆上市的电动悍马是售价112595美元(约合75.16万人民币)的Edition 1 , 新车预计将于2021年秋季进行交付 。
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HUMMER EV造型上更多延续了之前的设计 , 方正的轮廓 , 直立的风挡 , 硬派的造型 , 但相比前辈会显得更加的圆润 , 更符合现代的审美 。
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可以看到 , 其品牌标志HUMMER被印在了前脸的LED灯带上 , 夜晚点亮时 , 显现出极强的辨识度 。 车的顶棚则和很多美式越野车一样 , 支持手动拆卸顶棚 。
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内饰方面 , 配备了12.3英寸的液晶仪表盘和一个13.4英寸的中控屏 , 可以显示丰富的行车信息 , 另外 , 该车还在车底配有摄像头 , 可实时显示车底的情况 , 对于越野车来说 , 也是很实用的配置 。
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【汽车市场|十年停产,悍马带着电动机重出江湖!】

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Edition 1将搭载三个电机 , 综合输出功率将达到746kW , 马力超1000匹 , 使得这个大块头的零百加速仅需3秒 , 这成绩超过了很多超跑 。 另外 , 新车搭载了通用汽车的Ultium电池 , 最大续航为350英里(约合563KM) , 支持800V的直流快充 , 10分钟的充电时间续航就能达到160KM 。
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记得之前就有提过 , HUMMER EV会有通用称之为“螃蟹模式”的四轮转向系统 , 在一定速度以下 , 可实现四轮同向转动 , 配合自适应空气悬架 , 车辆的机动性得到了很大的提升 。
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Edition 1将是悍马电动卡车在未来两年里的唯一一款车型 , 在Edition 1开始生产大约一年后 , 将推出一款更实惠的EV3X车型 , 起价99995美元 , 它也将配备三电机动力传动系统和自适应悬架 。 之后还将推出EV2X和EV2两种更便宜的车型 。

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这也意味着 , 没有预定到Edition 1的客户将至少等待两年 , 这两年HUMMER EV一定是供不应求的 , 这就给手中有车的经销商加价的空间 。
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似乎加价提车在国内已经见怪不怪了 , 大多数厂家对经销商加价也是采取了默认 , 毕竟这也是一种营销手段 , K哥前段时间试驾的雷克萨斯LM就荣登“加价王”称号 。


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