扬子晚报|高铁“静音车厢”真的要推出了！问题来了：睡觉打呼噜怎么办？
“静音车厢”要来了！采访人员从京沪高速铁路股份有限公司（以下简称京沪高铁公司）获悉 ， 今年年底前 ， 京沪高铁将推出“静音车厢”及计次季票等新型票制产品系列服务新举措， 同步实施灵活折扣、有升有降的市场化票价机制 ， 为旅客出行提供更多选择 。 “静音车厢”引发了网友热议 。
京沪高铁试点“静音车厢服务”引热议：打呼噜的能买吗？
京沪高铁公司相关负责人介绍 ， 自2011年开通运营以来 ， 京沪高铁客流需求旺盛 ， 人员往来密集 。 为进一步提高服务质量 ， 公司将以上市为动力 ， 深化高铁标准示范线建设 ， 开行智能型升级版复兴号 ， 推出多个服务新举措 ， 全面提升服务质量 。
第一个 ， 就是在京沪高铁试点“静音车厢”服务 。 这种车厢可为旅客提供更加安静舒适的旅行环境 ， 愿意遵守相应行为规范的旅客 ， 通过12306网站和手机客户端等购票时可自行选择“静音车厢”。
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大声喊叫的“熊孩子”、电脑会议、手机公放………不少旅客都为旅途中不愿听到的一些声音“伤脑” 。 尽管制造“声音”的旅客也有不得已的苦衷 ， 但也常有因此而引发的矛盾见诸报端 。 有了“静音车厢”就好多了 ， 需要休息的旅客可以睡个好觉 。
不过 ， 也有不少网友提出疑问 ， 这个“静音车厢” ， 到底静音到什么程度 ， 有没有相关规定？能不能讲话？手机是不是都要调成震动？打呼噜的能不能买？突然有工作要处理 ， 比如需要打一个较长的电话 ， 或者临时要开个重要的电话会议 ， 想调到普通车厢可以吗？………不少网友也认为 ， 这个问题不能完全靠制度管 ， 全民素质提高很重要 。
扬子晚报采访人员从上海铁路局了解到 ， 目前还没有更多细则 。 不过 ， 采访人员了解到 ， 2012年 ， 澳大利亚悉尼在公共交通线路上推出了“静音车厢”的服务 。 乘客在该车厢内需要把手机调成静音或者干脆关闭掉 ， 如果要听电话或者乘客之间需要对话的话 ， 必须要离开车厢 。 如果在火车上你要听音乐当然可以 ， 但前提是你必须要戴耳机听 。 传统的列车广播报站名也一律会被取消 ， 乘客需要靠车厢内的显示屏来获得站点信息 。 不过“静音车厢”却遭到了不少投诉 ， 其中部分人认为 ， 把失明人士拒之“静音车厢”之外 ， 因为他们没有办法在这样的车厢内知晓准确的站点信息 。
京沪高铁实行浮动票价 ， 最高差100元
京沪高速铁路股份有限公司（以下简称“公司”）于2020年10月23日召开的第四届董事会第六次临时会议审议通过了《关于优化调整京沪高铁票价的议案》 ， 为进一步优化京沪高铁票价结构 ， 解决需求不均衡和供需矛盾等问题 ， 推动京沪高铁市场化发展 ， 公司决定对京沪高铁票价进行优化调整 。 实施时间为：自2020年12月23日起开始实施 。
京沪高铁股份有限公司在议案中表示 ， 2011年6月30日京沪高铁开通运营以来 ， 客流运量大幅增长 ， 平均客座率高位运行 ， 九年多来始终执行单一票价 ， 未能体现出产品结构的差异化和优质优价的原则 ， 定价市场化程度不高 。 所以12月23日起 ， 京沪高铁公司将对京沪高铁运行时速300～350公里的高铁动车组列车公布票价进行优化调整 ， 改变目前固定票价的做法 ， 根据客流情况 ， 区分季节、时段、席别、区段等 ， 建立灵活定价机制 ， 实行优质优价 ， 有升有降 。 各站间执行票价将以公布票价为上限 ， 实行多档次、灵活升降的票价体系 ， 为旅客出行提供更多选择 。
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采访人员看到 ， 议案将京沪高铁时速300~350公里动车组列车二等座公布票价进行优化调整 ， 同时将商务座、特等座和一等座与二等座的比价关系分别按照3.5倍、1.8倍和1.6倍执行 。 此外 ，
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