安全带|被收购的原日本高田工厂伪造数据，900万条安全带未达标
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撰文 / 朱 琳
编辑 / 钱亚光
设计 / 赵昊然
来源 / Autonews、日本经济新闻 ， 作者：Masatsugu Horie
知情人士说 ， 均胜安全系统日本公司（Joyson Safety Systems Japan, JSSJ）发现 ， 其日本安全带工厂使用伪造的生产数据来通过一家欧洲认证机构的安全标准 。 该工厂原属于现已破产的安全气囊制造商高田公司（Takata Corp.） ， 两年前被JSSJ接管 。
10月13日 ， 日本国土交通省证实 ， JSSJ向汽车制造商提供了从其位于滋贺县彦根的工厂运来的安全带方面的错误数据 。 《日本经济新闻》在10月15日报道 ， 有多达900万条由JSSJ提供给日本汽车制造商的安全带没有达到强度标准 。
JSSJ是中国公司宁波均胜电子公司（Ningbo Joyson Electronic Corp.）下属均胜安全系统公司（Joyson Safety Systems, JSS）的子公司 ， JSS的总部位于美国密西根州奥本山 。 JSS于2018年收购了破产的高田公司 。 JSSJ于4月份了解了彦根工厂的错误检查数据 ， 某些数据似乎也已被操纵 。 知情人士说 ， 彦根工厂利用篡改过的数据通过了欧洲认证机构国际汽车工作组（International Automotive Task Force, IATF）提出的产品安全要求 。 知情人士说 ， 目前尚不清楚所谓的数据伪造何时发生 。
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10月16日 ， 代表JSSJ总裁岩满久好（Hisayoshi Iwamitsu）的发言人在电话中说：“我们正在调查这个问题 ， 并希望正式解决媒体所散布的事实和数字 ， 但目前还很难这么做 。 ”当被问及有关IATF问题时 ， 他拒绝进一步评论 。
JSS在全球安全带市场占据了约30%的份额 ， 与瑞典的奥托立夫公司（Autoliv Inc.）和德国的ZF Friedrichshafen等其他供应商是竞争对手 。 据《日本经济新闻》报道 ， 日本汽车安全带召回可能影响200万辆汽车 。
该工厂进一步出现问题的证据可能会让这家制造商面临失去全球客户和企业信心的风险 。 有问题的安全带数据凸显了高田公司留下的令人痛苦的遗产 。 三年前 ， 该公司在全球供应了约1亿个有问题的安全气囊后 ， 申请破产 。
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据公司发言人布莱恩·约翰逊（Bryan Johnson）上周发表的一份声明 ， 在《日本经济新闻》披露此事后 ， JSS表示 ， 正在调查彦根工厂“报道不实之处” 。
“报告中的问题早在2018年4月从高田公司收购这家工厂之前就出现了 。 ”约翰逊在10月14日发表在JSS网站上的声明中说 。 “JSS目前正在对20年间的现有和有关数据逐一进行测试和产品的基础上进行审查 ， 这是一项重大的工作 。 调查仍在进行中 ， 联检处的重点是紧急澄清问题 ， 查明原因并采取适当的纠正措施 。 ”
【安全带|被收购的原日本高田工厂伪造数据，900万条安全带未达标】宁波均胜电子公司在10月19日提交给上海证券交易所的一份声明中说 ， 媒体报道中提到的“数据完整性问题”主要发生在2000年至2010年之间 ， 当时这家工厂属于高田 。 该公司正在研究控制这家工厂后采取的措施 。
日本国土交通省的一名发言人表示 ， 在《日本经济新闻》报道后 ， 他们正在调查此事 。
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知情人士说 ， 在接管高田业务后 ， 为加强JSSJ的治理而成立的审计和监督委员会曾寻求对安全带问题展开调查 。 JSSJ的公司披露文件显示 ， 该委员会的几名成员已于8月20日离职 。
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