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中年|酷炫！华工最新自主设计制造电车与无人车诞生，11月将驰骋赛场( 二 )


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中年|酷炫！华工最新自主设计制造电车与无人车诞生，11月将驰骋赛场
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华工最新自主设计制造的赛车在试跑。 学校供图


华工赛车队的成绩也得到了业界认可 。 广州通达汽车电气股份有限公司综合管理部部长张萍告诉采访人员 ， 华工学生具有较强的学习能力、创新精神 ， 所设计制造的十辆燃油赛车、七辆纯电动赛车、两辆无人驾驶赛车 ， 相关技术具有一定的先进性和可靠性 ， 这些科研成果均可在企业进行转化 。
校企联手：
产学研结合培养创新人才 ， 解决“闭门造车”问题
羊城晚报全媒体采访人员留意到 ， 华工在创新创业方面人才辈出 ， 学生在相关大赛上屡屡“摘金夺银” 。 据了解 ， 这是因为学校高度重视创新人才培养与科技成果转化工作 ， 与相关企业在行业领域加强合作 ， 为粤港澳大湾区建设发展提供人才支撑 ， 贡献智慧力量 。
赛车队取得的成绩正离不开学校、学院和相关企业的携手支持、联合培养 。 李巍华表示 ， 成立赛车队的初衷就是强化工科专业学生的实践能力 ， 通过校企协同、竞教结合、项目驱动的方式 ， 锻炼学生从事研发、制造、管理及团队合作的综合能力 ， 培养出具有创意思想、创新思维、创造创业能力的人才 。
中年|酷炫！华工最新自主设计制造电车与无人车诞生，11月将驰骋赛场
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华工自主设计制造的赛车 。 学校供图


据了解 ， 学校和学院为赛车队提供了场地、技术、资金支持 。 在作业车间和工作室里 ， 队员们可以从事设计、加工、装配、测试工作 ， 在指导教师队伍带领下 ， 钻研如何把汽车构造、汽车理论和汽车设计等理论知识化作实践 。
同时 ， 赛车的研发、设计和制造又可以反馈到教学过程中 。 教师可以在赛车设计制造过程中讲解相关内容 ， 引导学生将科研工作与赛车研发相结合 ， 将赛车设计开发与课程设计、毕业设计结合起来 ， 并鼓励学生带着成果参与大学生创新创业训练计划、挑战杯等项目 。
中年|酷炫！华工最新自主设计制造电车与无人车诞生，11月将驰骋赛场
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华工自主设计制造的赛车 。 学校供图

为了拓展学生的视野 ， 学校为其创造了解汽车产业的机会 。 目前 ， 华工和广汽集团、东风日产技术中心、华工机动车检测公司、通达电气等企业合作 ， 使学生在本科阶段可较深入地接触和应用先进的汽车研发设备和技术 ， 并通过企业专家的指导解决学校教师缺乏相应的指导学生实践经验和不切实际的“闭门造车”问题 。
张萍介绍称 ， 该公司的技术工程师会对车队队员提供技术指导 ， 并利用公司资源为车队解决加工问题 。
【中年|酷炫！华工最新自主设计制造电车与无人车诞生，11月将驰骋赛场】
通过产学研合作 ， 学生们收获良多 。 加入车队已四年的谢鹏程同学表示 ， 自己收获的不只是知识 ， 更是完整的工程实践经历 ， “从一根根钢管、一个个线路板起步 ， 最终搭起一辆可以跑动的车 ， 用双手让小时候的赛车梦真正落地 。 ”
毕业后何去何从？队员们的人生规划也逐渐明晰 ， 不少毕业生进入了汽车行业 ， 正从事着基础研发、生产管理、营销等工作 。 龚国铮同学表示 ， 未来希望加入做无人驾驶的车企继续发展自己的兴趣 。
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华工新车发布会

张萍认为 ， 企业应与高校发挥各自优势 ， 强强联合实现科技创新 。
此外 ， 作为华工的校友企业 ， 通达电气积极为华工学子提供实习、就业机会 ， 目前公司招聘培养60余位华工毕业生 ， 为近400名华工学生提供了实习岗位 ， 帮助大学生对企业的研发工作、管理工作等有更多的认识和实践 。 (更多新闻资讯 ， 请关注羊城派 pai.ycwb.com)


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