网通社|试驾新款捷途X90 1.6T版,年度改款堪比换代( 二 )
文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片
小结:变速箱对车辆的动态驾驶感受有决定性的作用 , 此前我们试驾捷途X90时 , 三种驾驶模式没有太大区别 , 认为它开起来过于平淡 。 如今捷途对变速箱的换挡逻辑进行调整 , 获得了情绪分明的动态表现 。 ECO模式下的动力输出就像与世无争的旁观者 , 只为获得更好的燃油经济性;标准模式下的动力输出恰到好处 , 适合应付走走停停的城市道路;运动模式下的动力输出很暴躁 , 能感到动力源源不断地涌现 , 油门也变得更跟脚 。
写在最后:捷途X90作为入门级的中型SUV , 它有着庞大的空间与实惠的价格 , 所以性价比就是它最大的竞争力 。 在接触一段时间后还能发现它在追求性价比的同时 , 还为生活带来很多富有仪式感的配置 , 比如开门的迎宾灯和车内的氛围灯等等 , 让消费者认为它是一台温馨有性格的车型 。
(图/文网通社郑嘉文)
推荐阅读
- 新车 | 改头换面,能否重现昔日辉煌?曝新款福特福睿斯申报图
- 上汽大众新款途昂X申报信息 外观小幅调整
- 东风日产新款劲客曝光!延续海外版车型设计,配贯穿尾灯更时尚
- 大众新款途昂X实拍!全新运动套件,熏黑轮毂+红色卡钳
- 吉利新款帝豪GS实拍,换沃尔沃“同款”前脸,车尾造型更运动了
- 新车|日产新款劲客申报图曝光!要不要为了面子放弃自主品牌?
- 新款上汽大众途昂专利图曝光 多项细节升级
- 与LS同平台的丰田新款Mirai开起来怎么样?这里有它的最新评价|歪果仁老司机
- 试驾第三代哈弗H6四驱版,玩起越野来毫不含糊
- 大众新款Polo实车街拍!换搭1.5T混动引擎,今年二季度亮相
