长安逸动|Plus就是好卖！颜值高配置丰富，逸动月销15574辆
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一直以来 ， 家轿车型就是自主汽车的一大“诟病” ， 无论是品牌力还是销量口碑 ， 都很难与合资品牌叫板 ， 而随着近两年自主品牌的崛起 ， 自主汽车在轿车市场上有了一定的起色 ， 虽说整体表现还与合资品牌有非常大的差距 ， 但也出现了像帝豪、逸动这样走量的自主轿车 ， 让国人看到了自主轿车崛起的希望 ， 而今天咱们要说的是当前市面上比较火爆的一款自主家轿——长安逸动 Plus 。
从市场表现来看 ， 逸动 Plus可以说可圈可点 ， 尤其是最近3个月的表现非常突出 ， 分别卖出了15574辆、15183辆和17152辆 ， 连续3个月销量突破了1.5万辆 ， 成为了自主家轿车型中的佼佼者 ， 连续多个月都有如此火爆的表现可以说并非偶然 ， 而是必然 ， 其中亲民的售价成为了逸动大卖的关键 ， 入门裸车价跌到了6.8万 ， 全款落地不足8万 ， 这样的价格非常的良心 ， 展现出了极高的性价 ， 因此得到了广大国内消费者的支持和青睐 。
除了亲民的售价外 ， 逸动 Plus在实用性、耐造性、经济燃油性等方面也有出色的表现 ， 丝毫不逊色那些主流合资家轿 ， 展现出了极强的硬实力 ， 而作为一款主打年轻消费群体的车型 ， 逸动Plus的外观可以说亮点十足 ， 年轻个性的设计符合了年轻消费者的审美 ， 前脸采用了家族最新的“满天星”进气格栅 ， 取消了此前纺锤式格栅 ， 并进行了镀铬熏黑处理 ， 看上去非常的动感且大气 ， 两侧灯组造型狭长犀利 ， 通过中间的格栅相互连接 ， 一体式设计使得整个前脸张力十足 ， 在视觉上带来了冲击 。
车身线条流畅、比例协调 ， 略带溜背的造型非常的动感 ， 营造出了轿跑的既视感 ， 笔直的贯穿式腰线一直延伸至尾灯处 ， 增加了车身的层次感 ， 车尾布局很有层次感 ， 全LED尾灯很吸睛 ， 通过中间的镀铬饰条连接 ， 与前灯组形成了呼应 ， 拉伸了尾部的横向视觉效果 ， 扁平的双边尾排烘托出了强烈的运动气息；另外在尺寸空间方面 ， 逸动 Plus的长宽高分别为4730*1820*1505mm ， 轴距为2700mm ， 定位A级车 ， 表现却达到了A+级 ， 内部空间很宽敞 ， 完全满足了家用的需求 。
比起一般的家用轿车 ， 逸动 Plus的内饰更抢眼很多 ， 丝毫看不出这是一款不到10万的车 ， 却呈现出了20万的逼格 ， 整个中控布局简约时尚 ， 丝毫看不到实体按键的配置 ， 取而代之的是一款超大尺寸的液晶中控屏以及液晶仪表 ， 集成了一系列的功能和系统 ， 触摸式设计操作起来很方便 ， 面板用料多半是搪塑材质 ， 并加入了少量的钢琴烤漆装饰 ， 平底式方向盘、电子档杆都有体现 ， 配置方面 ， 逸动 Plus的表现非常的齐全 ， ESP、后雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、电动天窗、仿皮座椅等在中高配车型中都有配备 。
动力方面 ， 逸动 Plus搭载的是1.4T和1.6L两款小排量发动机 ， 最大功率分别为158马力和128马力 ， 峰值扭矩为260Nm和161Nm ， 传动力与之匹配的是5挡手动和7挡双离合变速箱 ， 这样的动力表现不是特别突出 ， 但用来代步可以说绰绰有余 ， 整车的平顺性比较一般 ， 底盘悬架偏硬 ， 在过减速带时会有明显的颠簸感 。
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