法拉利348|第一辆法拉利的故事
【法拉利348|第一辆法拉利的故事】这几天一些朋友跑到北京看车展 ， 我则很愉快在的陪小孩打蓝球 ， 依据我过去两年的经验 ， 做在电脑前面动手指绝对是观看车展的最好姿势 。 法拉利在北京发表了GTC4Lusso ， 反正不是我的菜(其实是我吃不起的菜) ， 让我想到一件事情 ， 谁是中国历史上第一个法拉利车主 ， 谁吃了第一个法拉利螃蟹 。 度娘很给力一下就找到了,果然这种事情在浮躁好事的车友圈子不会无人知晓 。 中国第一辆法拉利是91年款法拉利348 ， 买下他的车主是当时的北京首富—李晓华 。
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1992年 ， 法拉利在亚运村会展中心进行了一次展卖 。 在北京的展卖会上 ， 法拉利厂家原本打算展览一下就运回去,李晓华以13.888万美元的代价惊人的把这辆法拉利留在了北京 。
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后来的交车仪式更狂 ， 就直接在天坛举行了(查到的,我实在无法想像) 。 这件事马上就通过世界各地媒体传播开了 ， 法国的《费加罗报》刊发了一幅照片：宽敞的长安街 ， 背景是雄伟庄严的天安门城楼 ， 前景是李晓华买下的这款配备3.4LV8发动机 ， 五速手动式变速箱 ， 最快速度"只"有275 km/h的法拉利348 ， 在348右侧站着李晓华 ， 他穿一件风衣立着领子 ， 这张照片对全世界汽车商人引起的惊呼声可以想见 。
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由于这张照片 ， 李晓华与改革开放的中国紧紧地连在一起 。 据说这车上已经有五十多位造访中国的国家领导人和世界名人签名 ， 其中有老布什、小布什、普京、克林顿等等 。
目前 ， 这辆停在中国最豪华的地下车库—北京银泰中心地下车库中 。
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