纯电|8万元的差价到底少了什么？深度体验奔驰EQC 350( 三 )
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写在最后
经过本次体验 ， 笔者认为EQC 350和EQC 400的关系更像是标准版和运动版的区别 ， 两者在豪华感营造、驾乘品质、科技加成等方面的表现几乎完全一致 ， 只不过EQC 400拥有一身运动化套件及更强劲的动力表现而已 。
再看价格 ， EQC 350和EQC 400的价格差为8万元 ， 而这也让EQC 350的价格下探进了50万元区间 ， 低于50万元的售价 ， 让奔驰EQC的受众人群大幅拓展 ， 而奔驰为EQC提供的“三好”购车政策 ， 也进一步降低了用户的购车门槛 。
对于一台电动车来说 ， 或许EQC的续航里程短了一些 ， 或许EQC的空间没有那么大 ， 或许EQC的配置上还有上升空间 ， 但奔驰式的豪华、奔驰式的精致在这台车型中展现的十分到位 。 笔者已经试驾过多次EQC ， 每一次坐进EQC车内 ， 都让我想起十年前在HTC统治智能手机市场的那个年代里 ， 那句属于HTC的Slogan「Quietly Brilliant」 ， HTC对这条Slogan的官方翻译是「谦和之中见卓越」 ， 但如果用这句话来形容奔驰EQC ， 我更想把它意译为「低调奢华」 。 作为梅赛德斯-奔驰品牌的首款纯电动车 ， 笔者认为EQC已经做到了最好 。
【纯电|8万元的差价到底少了什么？深度体验奔驰EQC 350】（图/文 网通社 白云鹏）
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