汽车知识|“私人飞机”式乘坐享受 林肯飞行家空间体验( 二 )
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上一页说到 ， 飞行家的尺寸相比一些主流的竞品在车身尺寸上占据优势 ， 这种优势同样延续到车内乘坐空间 ， 另外它还拥有两种座位数量设置和三种座位布局 ， 灵活性在同级别车型里绝无仅有 。 那么飞行家的空间硬件已经装备到位了 。 不过买飞行家这种豪华的中大型SUV的消费者 ， 空间对于他们来说不是唯一选项 ， 豪华舒适的乘坐享受他们同样看重 ， 对于后者来说 ， 飞行家绝对能叫出一份满意的答卷 。
座椅用料顶级
飞行家全系均采用最高等级的北美公牛头层皮 ， 材质方面属于纯天然半苯胺高级皮质 。 实际摸起来的质感细腻柔软 ， 同时经过特殊工艺后的皮质不含任何对人体有害物质 ， 同时也增强了耐磨性和抗污性 。 最后坐垫表面的设计符合人体工程学原理 ， 对整个身体包裹都做到位 。
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绝对的底盘和隔音表现为舒适乘坐体验护航
空间大、座椅舒适已经能满足消费者80%的需求 ， 而剩下的20%就是座舱舒适性的营造 。 飞行家采用的同级领先的NVH静谧私享座舱 ， 引擎舱采用双层隔音墙设计 ， 隔绝发动机声音 。 在车身其他部位 ， 全新林肯飞行家还有ANC主动降噪系统搭配引擎舱360度密封设计和声学降噪夹层玻璃 ， 加上全身多达91个密封膨胀胶块/胶带的应用 ， 为全新林肯飞行家营造出更加安静的座舱体验 。
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在行驶舒适性方面 ， 飞行家行政和总统版配备了带道路预判功能的CCD自适应悬挂系统过滤地面不平带来的颠簸 ， Air Glide空气悬挂精准调节缓震所需气压 ， 保证行驶过程中的稳定性 ， 让车辆始终保持在最佳状态 ， 让驾驶员和乘客提供最舒适的驾乘体验 。 而尊雅版则只装备CCD自适应悬挂系统 。
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全文总结：对于飞行家来说 ， 尺寸指标领先于同级别竞品；内部灵活多变且宽敞的乘坐和装载空间突出它对人文关怀的一面 。 另外顶级座椅用料和座椅功能配置为飞行家拥有“私人飞机”式享受打下强心针 。 总的来说 ， 飞行家吸引你的卖点有很多 ， 但是乘坐体验这一块它绝对能交出一份满意的答卷 。 （图/文/摄：太平洋汽车网 潘洪瀚）
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