趣头条|并且南北丰田双向国产，全新一代汉兰达要来了
汉兰达车型在丰田系中作为最不愁卖的车型 ， 从上市至今已经突破100万辆 ， 而现款车型已经服役多年 ， 深受市场欢迎 ， 随着时间的推移也迎来了全新一代车型的到来 。 其实在北美市场 ， 全新一代汉兰达已经上市了 ， 很多关注过的朋友已不再陌生 。 而一直滞后于美国市场的中国市场 ， 新款车型也终于国产了 ， 并且会在南北丰田双向国产 。 上市之后 ， 面对昂科旗、探险者、途昂等竞争对手 ， 全新一代汉兰达将会再一次带来巨大的杀伤力 。
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全新汉兰达的外观设计 ， 整体上是更加年轻、运动、凶悍了 。 新车在外观上保持海外车型的设计 ， 倒梯形进气格栅 ， 内部使用蜂窝熏黑中网设计 ， 上方加入的贯穿LOGO起到了美化的作用 ， 大灯在设计上也变得更加张扬 ， 上扬的处理 ， 延伸性很是强烈 ， 配合下方进气孔 ， 整体来看前脸的设计更加简洁动感 。
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车身侧面来看 ， 相比老款车型更显稳重 。 尤其是隐藏式C柱和D柱的设计 ， 营造出了悬浮式车身的效果 。 车尾部分 ， 新车的整体设计富有层次感 ， 多根横向线条勾勒 ， 增加了尾部的视觉宽度 。 车尾两侧同样采用了狭长的尾灯组设计 ， 与前大灯相呼应 。 此外 ， 尾部后包围造型敦厚 ， 带来强烈的力量感 。
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内饰方面 ， 也采用了全新的设计 ， 虽然看起来没有那么惊艳 ， 但是做工和用料和全新凯美瑞、RAV4一样 ， 有了巨大的提升 ， 在非豪华品牌的车型中 ， 占据了领先的位置 。 因为是全新TNGA架构下的产物 ， 所以整体安全性配置也是非常出色的 ， 空间也比现款车型有了一定的改善 。 SUV之王终于换代了 ， 马力240匹 ， 油耗不高于5升 ， 南北双向国产 。
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动力方面 ， 搭载了全新的2.5L混合动力发动机 ， 而且采用了双电机的模式 ， 动力比现款的巨大提升 。 综合马力达到了240匹 ， 再加上出色的油门响应 ， 已经超过了大部分2.0T车型 。 而且新平台下的驾驶质感和操控能力 ， 也有了很强的进步 ， 整体开起来的高级感 ， 依然是同级别相当领先的 。
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【趣头条|并且南北丰田双向国产，全新一代汉兰达要来了】丰田汉兰达一直是市场上的“香饽饽” ， 不仅性价比高、维修保养方面非常省心 ， 还拥有较高的二手车保值率 ， 这些优势成为汉兰达稳坐中大型SUV市场销量桂冠的关键密钥 。 此次换代之后 ， 整体车型的产品力又有了巨大的提升 。 尤其是南北丰田双向国产之后 ， 很可能不再加价出售了 。 这对于中国消费者来说 ， 可能是最为利好的消息了 。
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